在行驶了四万多公里之后,魔哥的model s开始时不时的中控黑屏,又在去年年底收到了一封语焉不详的来自特斯拉中国的邮件,而此邮件并没有解决任何问题,反而增添了许多烦恼,而特斯拉中国的态度更加令人寒心。老车主都是韭菜?出了故障是车主的责任?