讴歌品牌很大程度是本田当年为了打入北美市场而创立，经过30多年的耕耘，凭借对美式豪华的理解，成功在北美市场分一杯羹，而 MDX便是最畅销的车型。虽然讴歌在国内关注度不如BBA，但是讴歌MDX在北美市场确实与宝马X5、奔驰GLE并驾齐驱的存在，甚至在某些方面要超过宝马X5等车型。而最近全新一代讴歌MDX在海外正式发售，今天咱们一块来看看，美国市场的销量冠军此次能合国人口味吗？

外观方面，新一代讴歌MDX采用了最新的家族式设计，相比老款车型，它的前进气格栅尺寸变得更大，车灯的造型也更加纤细，搭配中网和大灯周围的亮黑色装饰条，进一步强化了运动属性。此外，前保险杠两侧的刹车通风口设计也非常独特，细节感精致感还是不错的。

车身侧面，新一代讴歌MDX的造型硬朗利落，腰线从车头贯穿至车尾，很有美式SUV的感觉。同时，全新样式的枪灰色双五辐式轮圈与侧面黑色饰条的搭配相得益彰，运动范十足。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5039×1999×1704mm，轴距为2890mm，与同级别的宝马X5相差不大，在同级别中并无劣势。

车尾设计较为简洁，大量平直线条的运用让其显得棱角分明，看上去非常硬朗。而折线式的尾灯组造型辨识度也非常高，配以双边共双出的扁平化排气口，一看这家伙就不太好惹，战斗气息爆表。

内饰部分，新一代讴歌MDX相比老款车型科技感和豪华感都略有提升，全新的方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及按键式换挡机构组合在一起，营造出了很强的科技感。同时，中控屏下方区域内也保留了大量实体按钮和旋钮，搭配线条感十足的空调出风口，格调十足。此外，红黑双色拼接的座椅，进一步提升了内饰的运动氛围。

空间布局方面，新一代讴歌MDX提供了6座和7座两种座椅布局车型，并对内部空间进一步改善，使其乘坐舒适性相比老款有着明显的提升。

动力部分，新一代讴歌MDX普通版车型搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为216kW，峰值扭矩为362牛米。而Type S旗舰车型则搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率265kW，峰值扭矩为480牛米。传动系统均匹配10速自动变速箱，并配备了讴歌引以为傲的SH-AWD四驱系统。

综上所述，可以看出这一代讴歌MDX的线条柔和了一些，算是兼顾中美两国消费者的审美吧。而且车内的豪华感相比欧洲对手也不差，另外SH-AWD四驱系统会用一种奇怪的方式挑逗你的胆量，弯道加速时它就像是变形成为一款跑车，这种潜力并不是随便一款SUV能做到的，所以新一代讴歌MDX的确有资格做宝马X5的对手。对此你有什么看法呢？