紧凑型轿车市场向来都是竞争最为激烈的一个细分领域，相比小型车前者有着更加充沛的空间和动力，价格方面却要比中大型车更加亲民。所以大量消费者的首选车型都是A级家轿，轩逸、英朗等头部车型更是能稳定保证月销4万以上的水准，这在更大级别车型当中基本是不可能见到的。而提到豪华紧凑型轿车，在消费者中认可度最高的还是当属德系三强 BBA，不管是品牌知名度抑或销量表现，奔驰、宝马、奥迪的号召力都是最强的。

BBA三家在豪华度上的打造各有特点，很难说它们哪个更好，只能看个人是否喜欢。但要说到品牌的稳定性，做得最好的还是奥迪。这其中有着历史原因，因为上世纪机关单位大量采购作为公务用车，所以奥迪很早就给老百姓们留下来扎实的形象，受到消费者的追捧也就不足为奇。而入门级豪华家轿 奥迪A3一直都是市场上的香饽饽，近日，官方正式宣布全新一代奥迪A3家族正式上市。两厢Sportback售价20.21-24.32万，三厢Limousine售价20.96-24.97万，后者比前者在轴距上加长5cm，是专为中国消费者所打造的A3L车型。

外观方面，新车有了不少变化，基于全新设计语言打造的2021款奥迪A3，拥有了更加年轻和动感的视觉效果。两厢与三厢版本造型方面基本一致，只是和A4L、A6L一样，A3也有运动、致雅两种不同风格的外观。面积较为庞大的前部进气辨识度很高，蜂窝状格栅式设计显得精致又高贵。J型大灯组全系采用LED材质，颇具时尚与潮流气息。奥迪早有灯厂的美誉，相信这套大灯组在夜晚的点亮效果不会逊色同级别的奔驰宝马。

尺寸方面，两厢版本相比老款车略有增加。而A3L,也就是三厢版本，长宽高为（mm）4554/1814/1429，比两厢版要大一圈，2680mm的轴距在同级中也属于中上等水准。车身侧面采用了类似于轿跑的线条组合，车身内凹、后轮拱突出的搭配让整车层级感飙升，轮胎规格为225/40 R18，双五辐的样式看上去很时尚。由于尺寸更大，A3L在车身姿态上也更显平稳，比起略为激进的两厢版本，前者显然更受家庭用户喜欢。

新车的内饰很显做工，看得出来设计师是下了不少功夫的。整个中控采用“T”字造型的布局方式，同时副驾与主驾间又形成一个错落有致的结构，看似无序，实则有一种硬朗简约的美感。座椅表面加入了菱形纹格设计，浅色缝线的加成让它看起来也十分精致。奥迪全新数字虚拟座舱在A3系列车型当中都为标配，10.1英寸的中控液晶屏内部则搭载了最新的MMI触控系统，反应速度与流畅性都不错。

全新一代奥迪A3家族都搭载了型号为DJS的1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到150马力，峰值扭矩也有250牛米，传动系统则匹配7速双离合变速箱。这套经典的动力组合实用性很强，运动模式下油门的响应相对合理迅捷，偶有顿挫情况发生，但变速箱整体平顺性不错。两厢版悬架与操控更为运动，三厢版底盘支撑性不错，但家用的属性很强，和运动已经不太沾边了。

结语：换代的奥迪A3势必会受到市场的极大关注，产品力方面新车有了不小的提升，不管外观造型还是内部座舱，积极向年轻化靠拢的态势很明朗，毕竟直接的竞争对手1系、A级都已经完成了各自的体系升级。好在2021款奥迪 A3的来临不算晚，2厢主打操控运动，3厢主打家用舒适，大家更喜欢哪个版本呢？