阿尔法罗密欧敞篷小跑车，排量不到1.8L，却能4.1秒破百

在中国街头，有些著名的欧洲车型是很难见到的，比如阿尔法罗密欧这个品牌在国内市场保有量非常低，虽然早在1999年就已经引进了阿尔法罗密欧156车型，然而从一开始中国人似乎就对这个品牌不太能接受，最早一批引进的156车型总共在中国也就卖了100台左右，而且提供给意大利大使馆一部分，虽然如今阿尔法罗密欧的车型在中国市场上还有销售，不过用户群体非常小众化，恐怕也就是一些追求个性的年轻消费者愿意选择，其实阿尔法罗密欧品牌已经是百年车企，技术底蕴是相当雄厚的，在车型设计和跑车领域尤其出色，到现在很多国际赛场上依然能够看到阿尔法罗密欧的身影。

最近阿尔法罗密欧推出了一款4C系列全新敞篷跑车，这款车属于4C系列跑车当中的特别版本，在全球范围内仅仅提供33台限量发售，而且官方宣布这会是最后的绝唱，说白了就是该车型推出之后，4C系列跑车就要迎来停产。从这款车的外观造型设计来看，确实继承了大量的复古造型设计元素，车头很熟悉的三角进气中网辨识度极高，两侧朝天大的光源看起来更像保时捷。

车身侧面很明显驾驶舱前移，前后轴配重比达到50:50，大尺寸运动轮毂花瓣造型很吸引人，内部则搭配了大尺寸通风刹车盘搭配法拉利赛车卡钳，车位可以看到很经典的圆形尾灯，两根粗壮的排气管出口进行了中置设计，总体来看这款车外观造型颜值完全就是艺术品级别，不得不佩服意大利设计师的高水准。

打开敞篷之后能够清楚看到内饰非常低调，中控台面上并没有太多屏幕科技配置，只不过驾驶员前方提供了液晶仪表，其余部分乍一看像是黑色硬塑料材质，其实大部分经常接触到的部位都采用了真皮包裹，两个独立座椅采用了一体成型赛车桶型设计。

这款小跑车仅仅搭载了1.75t排量直列四缸发动机，最大输出功率237马力，看样子和其他的超级跑车相比完全处于弱势，不过要知道阿尔法罗密欧的轻量化设计非常出名，这款跑车的总重量只有1.1吨而已，所以官方给出的零百加速成绩能够达到4.1秒，要完全能够叫板大部分入门级跑车。总结来看该车型非常适合粉丝收藏，像这样的限量版产品，尤其是绝版产品，未来极有可能会升值，已经脱离了普通跑车的范畴，可以当成收藏品来看待。

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