吉利是中国自主车企的领头羊，在2020年交出年销1320217辆的优异成绩单；丰田是全球汽车市场的巨头，旗下拥有 卡罗拉、凯美瑞等明星车型。在中国市场，随着吉利不断成长壮大，它已经可以在10万元以上轿车市场与丰田来一场对决，代表吉利出场的是刚刚上市不久的星瑞，代表丰田的则是卡罗拉；对于那些预算10多万元的家用车消费者，是选择星瑞还是卡罗拉，小猫带您了解一下。

目前在市场上销售的吉利星瑞共有四款车型，价格区间11.37~14.97万元，全系车型均搭载2.0T发动机+7速双离合的动力组合，基于价格、配置水平等因素，小猫重点推荐13.97万元的2.0T尊贵型，因为其主动安全配置比较齐全，两款低配车型在主动安全配置方面存在短板。

在1月4日推出2021款车型的丰田卡罗拉目前共有12款车型在售，价格区间为10.98~15.98万元，有1.5L三缸自然吸气、1.2T四缸涡轮增压和混动共三种动力提供。因为价格与1.2T车型没有拉开差距和国人对三缸发动机的抵触，小猫不推荐您选择1.5L车型；在1.2T和混动两款车型中，小猫认为若您不是非常在乎1万多元的差价，那混动车型更值得入手，因为它油耗更低、驾驶质感更好。基于配置水平、价格等因素，小猫推荐官方售价14.38万元的双擎精英版。

吉利星瑞是基于CMA模块化平台打造的家用轿车，其前脸采用家族化直瀑进气格栅设计，配合扁长的大灯组，拉伸了前脸视觉宽度；相比同胞兄弟领克03，星瑞的车头设计让人感觉更舒展、更大气。车身侧面线条造型流畅、简约，与沃尔沃的设计风格颇有几分相似，一条腰线从前轮眉后方延伸至车尾灯，前低后高式设计让车辆给人以蓄势待发之感。车尾造型敦实，与车头的犀利形成较大反差；小短尾与后风挡融为一体，颇有些轿跑车感觉，后尾箱上沿微微翘起形成“小鸭尾”，注入了一定运动气息；与前大灯风格相似的尾灯被一条镀铬装饰条连接起来，提升整体感的同时也拉伸了视觉宽度。椭圆形“排气口”是装饰件，真正的排气系统隐藏在下方，这种设计在冬季容易让车主有些尴尬。

不再保守和中庸，这是现款丰田卡罗拉在设计上的最大改变，TNGA架构的出现让丰田加速年轻化步伐。卡罗拉前脸设计冲击力很强，亮黑色大嘴配合两侧C型獠牙式装饰板，凸显其运动化风格，不规则大灯与车标通过镀铬饰条连接起来，形成一个整体的同时，让“牛头”车标更加醒目。车型侧面造型流畅、舒展，一条腰线从前轮眉上方一直延伸至车尾灯，形成前低后高之势，后视镜设置在前门板上并在A柱下方设置三角窗，尽可能减少侧面盲区提升安全性。车尾层次感很强，两侧尾灯由一条镀铬饰条链接起来，和星瑞一样，卡罗拉的排气系统也隐藏在下方，不同之处是它没在保险杠上设置假排气口。

星瑞内饰设计追求简洁、干练，整体设计层次分明，材料和色彩搭配也都很符合当下年轻化大趋势，中控台大部分采用软性材料包裹，质感和触感都非常不错。三幅平底式方向盘显示出星瑞追求运动的一面，多功能按键布局合理，常规操作都在触手可及之处。12.3英寸全液晶仪表盘可以根据驾驶模式切换显示风格。中控台显示屏采用悬浮式设计，方便驾驶者在驾车过程中读取信息，这也是当下流行设计。中控台空调控制区域保留了常规实体按键，让驾驶者可以轻松进行盲操作，拥有不错使用体验。

卡罗拉的内饰设计同样追求简洁，它通过直线划分出应有的分区，立体感和设计感非常不错，且质感和触感也都达到同级别车应有水准。三幅方向盘虽然样式略显中庸，但很耐看，且握感达标。多功能按键分列在方向盘两侧，左侧为音响控制区域，右侧为主动安全控制区域。与注重科技感的星瑞不同，卡罗拉全系都不提供全液晶仪表盘，它采用机械仪表盘+液晶显示屏的组合，虽然少了些科技感，但并不影响日常使用。中控台液晶显示屏采用悬浮式设计，提升了内饰科技感，读取信息也很方便。空调区域保留了实体按键和旋钮，驾驶过程中盲操作不是问题。作为一款全球车，卡罗拉并未刻意讨好中国消费者，实用性、便利性是它更看重的。

车身尺寸方面，虽然两款车都是紧凑车定位，差距并不算小。星瑞的长宽高分别为4785mm、1869mm、1469mm，轴距2800mm；卡罗拉双擎为4635mm、1780mm、1455mm和2700mm；前者在轴距上有100mm的优势。身高1.8米的标准身材成年人进入星瑞前排落座，头部空间余量两指；进入后排落座，头部空间余量三指，腿部空间余量一拳加四指。进入卡罗拉前排落座，头部空间余量超过三指；进入后排落座，头部空间余量超过两指，腿部空间余量为一拳加一指。从整体乘坐空间表现来看，星瑞的优势在后排腿部空间，卡罗拉更均衡，头部空间有优势。

后备厢容积方面，星瑞标准状态下容积为500L，进深1080mm、高510mm、宽960mm；卡罗拉标准状态下容积470L，进深960mm、高570mm、宽1060mm。放下三个20英寸拉杆箱是两款车都可以轻松完成的任务。

动力系统方面，星瑞全系车型都采用2.0T发动机+7速双离合变速箱的组合，这是一个追求动力性的组合，2.0T发动机最大功率140kw、最大扭矩300Nm；出于成本考虑，星瑞并未采用6速自动或8速自动变速箱，而是选择了7速双离合变速箱，在性能方面，动力传递效率高是双离合变速箱的卖点，短板是可靠性和平顺性。卡罗拉双擎采用THS II混合动力系统，由1.8L阿特金森循环发动机和电动机组成，发动机最大功率72kw、最大扭矩142Nm，电动机最大功率53kw、163Nm，系统总功率90kw；它匹配E-CVT无极变速箱。从输出特点来看，卡罗拉双擎更注重经济性、平顺性。

底盘结构方面，两款车都采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架设计，在结构上没有分出胜负。两款车在调校方面都偏向运动性，整体感觉都很有韧性，悬架在快速过弯时都可以给予车身应有支撑，卡罗拉依靠车辆重心降低提升了弯道稳定性。

吉利星瑞

丰田卡罗拉双擎

小猫重点推荐的这两款车都是各种家族中的次顶配，也是销售主力车型。因为都不是低配版，让它们在配置方面表现不俗，主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、中控彩色液晶屏幕、语音识别控制系统、蓝牙/车载电话、车联网、自适应远近光大灯、外后视镜电动调节/加热、自动空调等都是标配。

吉利星瑞

丰田卡罗拉双擎

配置差异方面，星瑞的优势是多出道路交通标识识别、前/后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车、全景天窗、远程启动、方向盘换挡、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、外后视镜电动折叠、雨量感应式雨刷、空调分区控制、车内环境氛围灯等，卡罗拉双擎的优势是多出膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、LED前雾灯等；卡罗拉双擎更偏重安全性，星瑞在舒适性配置方面占优。

对于预算在14万元左右的消费者，星瑞和卡罗拉双擎该如何选择？小猫认为这需要先明确需求；若是看重直线加速性和舒适性配置，星瑞2.0T尊贵型值得入手；若看重被动安全性、平顺性和保值率，卡罗拉双擎精英版是更好选择。如果您的预算在13万元以内，小猫更推荐卡罗拉，因为它全系车型标配自适应巡航、车道保持辅助系统、主动刹车、车道偏离预警系统等智能安全配置且气囊更多，在主被动安全性方面比星瑞更有优势。

作为一款来自吉利的全新家用车，星瑞拥有较高人气，但它还有提升空间，若能像丰田卡罗拉一样，在安全性配置方面一视同仁，让两款中低配车型也可以标配更多主动安全配置，会让其综合竞争力得到提升。