这可能是唯一一辆配V6发动机,价格还在40万级别的豪华中型SUV了

40万大几买到配V6发动机的豪华中型SUV在过去是完全没有可能的,因为这个级别的SUV很少有提供V6发动机的,奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3等已经国产了的豪华中型SUV都是全系标配2.0T四缸发动机,只有从进口豪华SUV中才能买到配V6发动机的豪华中型SUV,比如捷豹F-PACE和路虎揽胜星脉,它们的3.0T车型的售价已经高达六七十万元了。纵观国内的豪华中型SUV市场,40万级别的SUV一抓一大片,但是它们都配备了2.0T发动机,根本就没有配备V6发动机的。直到林肯航海家的出现,才打破了这种局面。


林肯航海家的预售价为33.08-48.58万元,它共推出了5款车型,2.0T车型有3款,预售价为33.08-38.08万元,2.0T V6车型有2款,预售价为42.58和48.58万元,以它的V6车型为例,相同的价格如果选择BBA的同级车型的话,只能买到2.0T车型,如果选择林肯航海家的话,就能买到V6车型了,林肯航海家可能是唯一一辆配V6发动机,价格还在40万级别的豪华中型SUV了,这就是它的差异化,“人无我有,人有我优”进一步提升了它的竞争力。


通过林肯航海家的预售价还能看出,它的2.7T V6车型的价格和BBA的同级车型的2.0T车型的价格很接近,它的2.0T车型的价格则是明显低于BBA的同级车型的价格,这就是错位竞争,在动力上是“越级”的,比如BBA的中型SUV都把2.0T发动机调教成高低功率的不同版本,以扩大价格落差,而林肯航海家的2.0T发动机则是全系都是高功率版本,245马力和390牛·米的账面数据就是相比BBA的中型SUV的高功率版本也是不遑多让,动力上很有优势。至于2.7T V6发动机,是322马力和500牛·米的账面数据,它十分适合那些对动力输出有严格要求的消费者,两个版本的传动系统都是8AT变速箱。另外,智能四驱系统的入门门槛也不高,除了33.08万元的标配车型不提供外,其余车型都提供。


在车身尺寸方面,不用说同级的5座SUV,就是相比7座SUV,林肯航海家的车身尺寸也很占优势,4849*1934*1693mm的长宽高和2850mm的轴距,即使在车内采用7座布局,车内空间也十分宽敞,更不用说它采用了5座布局了,这样设计的好处有两个,一个是可以让后排座椅更加舒服更加宽敞,一个是可以保证后备箱容积有着不错的实用性。关于它的后排座椅,坐垫很长很厚重,靠背还能前后调节,并配有座椅加热,舒适性很高。特别是靠背调节,这个功能连奔驰GLC和奥迪Q5L都没有,还是很实用的。最后再说说音响吧,林肯航海家的标配和次低配车型配备了9个扬声器,再往后两款车型配备了13个扬声器的锐威高保真音响,顶配车型则是19个扬声器的锐威音响,再加上林肯航海家出色的隔音水平,在静谧的空间欣赏音乐是一件十分幸福的事情。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 航海家
标签: 新车资讯
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