如果说沃尔沃品牌给你的印象是安全、低调、简约,那么XC40这款车型的前卫与时尚,似乎能够一改你的认知。如今很多人其实对于BBA已经审美疲劳,也希望自己对于爱车的选择更加个性。而在豪华品牌紧凑级SUV中,沃尔沃XC40设计上的特立独行、出色的性能以及对于安全、健康的一丝不苟,似乎更加适合既重视颜值、更重视内在的你。
从外观的设计上,沃尔沃XC40确实足够个性。大灯采用了“雷神之锤”的家族设计,但最大的特点就是整车采用了很多硬朗锋利的线条,设计元素也十分科幻。
双色车身从侧面看上去更加炫酷,而车身尺寸方面,长宽高为4425/1863/1652mm,轴距2702mm。四轮四角的布局,让驾乘、装载的可利用空间达到最大化。
尾部采用了“维京之斧”的设计元素,视觉重心较高,整体也显得简约、硬朗,与沃尔沃旗下级别更高的XC60与XC90相比,XC40有着一套更加独立化的设计语言,时尚炫酷的整体氛围,更能够获得年轻人的好感。
内饰设计上,除了沃尔沃一直采用了触控式大屏,XC40更是将北欧的简约格调与潮酷感融为一体。内饰采用了向内凹陷的造型,营造了一种深邃感。
尤其是车门与副驾装饰板的设计上,夜晚车内的氛围灯打亮点阵式的颗粒,散发出犹如水晶般的效果,尤为迷人。
内饰整体采用了更多倒角楔形的元素,向内凹陷的型面,营造了几乎同级最大的储物空间数量与容积。例如门板下方的低音扬声器完全移动到了翼子板内,因此前门的储物空间大到可以直接放下笔记本电脑;挡杆前方带有手机无线充电,其周围储物格还能放下大量平时所需的杂物;副驾驶储物格上设计了购物袋的挂钩;行李厢的隔板也有效的抑制了车内物品的来回窜动。
前排中央扶手带有一个可以拆卸的果皮箱,更加便于清洁。
动力方面,2021款沃尔沃XC40相对于现款有所调整。T3如今仅保留一款车型,原T3智远豪华版升级为T4四驱智行时尚版,优惠后23万即可拥有,确实性价比非常突出。而T4与四驱搭配作为XC40的主打配置,百公里加速8.5s的动力表现确实相当不错,并且能够兼顾一定越野能力。
而顶配的T5车型百公里加速可达6.5s,配合CMA架构硬朗而富有韧性的调校带来的出色操控感,整车的驾驶乐趣更能够发挥极致。
除了动力方面,2021款XC40在配置上有着诸多的升级。L2级别自动辅助驾驶在四驱智远豪华/运动版上升级为标配,并且加入了真皮座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、感应式电动尾门、内后视镜自动防眩目,轮毂由18升级至19英寸。
更高配置的T4四驱智雅豪华/运动版车型上,增加了带有转向辅助的BLIS 盲点信息系统、带有制动辅助功能的倒车车侧警示系统、以及预防后车追尾的警示系统。并且这款配置以上车型上,还提供了13声道的哈曼卡顿音响,其重低音效果非常出色,更加适合年轻人喜欢的流行摇滚乐,也广泛的被豪华品牌所采用。
安全方面,沃尔沃XC40做到了无论高低配置,全系标准如一。比如包含膝部气囊的全车8气囊、主动刹车、车道偏离预警与保持系统、上坡辅助以及陡坡缓降都一应俱全。并且在美国IIHS的25%偏置碰撞这项最严苛的标准中,都拿到了全优的成绩。
在车内健康方面,沃尔沃旗下所有车型在车身阻尼材质都一律禁止了沥青的使用,采用了成本更高的SSD水溶性阻尼材质,大大的降低了新车的味道。同时对于车内每一处材质,都有“鼻子测试小组”亲自用鼻子测试与筛选。内饰的每一处部件都按照了婴儿级用品的标准,进行了接触过敏测试,避免对于驾乘人员的皮肤产生伤害。
推荐配置:
从性价比角度考虑,此次新增的T4四驱智行时尚版优势最明显,汽车之家终端报价为23.18万元,是豪华品牌在这个价位里,唯一配备四驱的车型。这款车型不仅价格诱人,四驱对于豪华品牌SUV来说也算刚需,毕竟人们购买SUV的意义还是希望其能够有一定的越野能力。在品质、配置、动力方面也能够最大限度满足人们的要求、主被动安全配置也都非常齐全。
更高级别的T4四驱智远豪华/运动版增加了L2自动辅助驾驶、真皮座椅、无钥匙启动等,也都是比较实用的配置,运动版可选择双色车身也能够满足年轻人的个性需求。汽车之家终端报价为26.38万元,也非常值得购买。
注: ● 标配 ○ 选配 — 无 | 沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱智行时尚版 | 沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱智远运动版 | 沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱智雅运动版 | 沃尔沃XC40 2021款 T5 四驱智雅运动版 |
基本参数 | ||||
厂商指导价(元) | 28.68万 | 31.88万 | 35.48万 | 38.58万 |
厂商 | 沃尔沃亚太 | 沃尔沃亚太 | 沃尔沃亚太 | 沃尔沃亚太 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2020.12 | 2020.07 | 2020.07 | 2020.07 |
最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 | 182 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 300 | 350 |
发动机 | 2.0T 190马力 L4 | 2.0T 190马力 L4 | 2.0T 190马力 L4 | 2.0T 248马力 L4 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4425*1863*1652 | 4425*1863*1652 | 4425*1863*1652 | 4425*1863*1652 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 6.5 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.6 |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
整车质保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
底盘转向 | ||||
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | ||||
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
后轮胎规格 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
主/被动安全装备 | ||||
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - | - | - |
前排中间气囊 | - | - | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - | - | - |
被动行人保护 | - | - | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - | - | - |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
并线辅助 | - | - | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● | ● | ● |
车道保持辅助系统 | ● | ● | ● | ● |
道路交通标识识别 | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - | - |
疲劳驾驶提示 | ● | ● | ● | ● |
外部/防盗配置 | ||||
运动外观套件 | - | - | - | - |
电动扰流板 | - | - | - | - |
电动后备厢 | - | ● | ● | ● |
感应后备厢 | - | ● | ● | ● |
电动后备厢位置记忆 | - | ● | ● | ● |
尾门玻璃独立开启 | - | - | - | - |
车顶行李架 | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
主动闭合式进气格栅 | - | - | - | - |
电池预加热 | - | - | - | - |
多媒体配置 | ||||
GPS导航系统 | - | - | ● | ● |
导航路况信息显示 | - | - | ● | ● |
道路救援呼叫 | ● | ● | ● | ● |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
手势控制 | - | - | - | - |
面部识别 | - | - | - | - |
车联网 | - | - | - | - |
OTA升级 | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
后排控制多媒体 | - | - | - | - |
220V/230V电源 | - | - | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - | ● | ● |
灯光配置 | ||||
LED日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
自适应远近光 | ● | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | ● | ● |
转向头灯 | - | - | ● | ● |
前大灯雨雾模式 | - | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● | ● | ● |
触摸式阅读灯 | - | - | - | - |
而T4与T5的智雅版本,配置则更多的集中在细节品质的提升,比如更好的音响,或更强的动力,这就要看每个人有着怎样的个性需求。
总结:
纵观豪华品牌紧凑级SUV,沃尔沃XC40无论是颜值,还是性能方面都有着出色的表现,安全配置几乎武装到了牙齿,舒适性配置也表现不俗,尤其是2021款XC40推出后,将原先的T3高配替换为了T4四驱的入门级车型,明显更加适应人们的需求。当然,选择沃尔沃XC40,可以说既重视颜值,又重视内在。看得见的时尚新潮之下,更是看不见的安全与健康,这才是拥有它的真正意义:关爱自己,也关爱家人。