给特斯拉上了一课,新车岚图无惧寒冬,中国车真能“弯道超车”?

过去一年中,特斯拉凭借Model 3的国产化以及多次降价后,在国内市场的销量表现确实可圈可点;在今年1月1日售卖的国产Model Y,也还得到了众多消费者的关注。


不仅特斯拉表现出众,咱们造车三大新势力的蔚来、理想和小鹏汽车,其整体的市场表现也都很是不错,例如蔚来汽车的市值一度超越了宝马、奔驰,理想汽车的理想ONE也拿下了2020年新能源SUV销冠。此外,在今年的新能源车市中,国内市场也还将莅临一位新选手加入,它便是来自东风汽车旗下的新能源高端品牌——岚图汽车。


今天咱们就来聊聊岚图汽车即将在2021年交付的首款车型, 岚图FREE。岚图FREE和理想ONE一样,都为中大型SUV,并且拥有增程式和纯电两种驱动方式。虽说目前该新车并未官宣其准确售价,但据小编得知的消息,基本可以肯定的是该新车顶配售价不会超过40万,走量车型的价格亦或许会低于35万。那么岚图FREE这款车产品力到底如何呢?


首先,岚图汽车就在前几天邀请了除媒体人员外的消费者、用户,一同去到了牙克石,参与岚图FREE的高寒测试。在零下30度的极寒天气下,岚图FREE面对冷启动、电池保温性能、EMS/VCU/BMS标定、智能动态热管理等方面,都拿下了令人骄傲的成绩,可谓是给包括特斯拉车型等冬季续航严重打折的车型们均上了一课。



例如在冷启动时,岚图FREE在极寒状态下仍是可以快速对电池及乘员舱进行加热,电芯温度也会被控制在15-25度之间,以保证电池的最佳充/放电温度;包括1.5T的增程器也在低温状态下顺利启动,并对电池包进行补电。而这一“开门”式的测试不仅极具新意,且通过在高寒地区的出色表现,这台岚图FREE也都像是给广大新能源车企上了一课,仿佛就在说真金从来不怕火炼。



在产品力表现上,岚图FREE也给消费者带来了一定的惊喜。外观上,该车来源于游艇的灵感设计,也使其近5米的车长看上去更为优雅、修长;辨识度极高的直瀑式格栅与“鲲鹏展翅”的品牌logo,相信在日后也能让你一眼更容易记住岚图汽车这一品牌。内饰设计上,岚图FREE也采用了贯穿式的三连屏设计,这一点显然是契合了当下的科技时代;车机系统中,岚图FREE支持SR导航、手势交互、智能语音、华为HiCar和5G的连接。且值得一提的是,该新车的中控台还带有举升功能,在你上车点火之际,它便会缓缓上升,给足你仪式感。



通过整体用料和配置也不难看出,岚图FREE除了让你感受到智能科技外,在高端感受的营造上,也都拿捏得很不错。从座椅上,带打孔的前排皮质座椅具备了12向电动记忆,座椅加热/通风/按摩也都一应俱全;10喇叭的丹拿音响加上HiFi主动降噪和双层隔音玻璃,都进一步提升了岚图FREE的NVH性能。



空间方面,岚图FREE这次并未选择去争夺6/7座市场,2955mm的轴距下安放2+3的五座布局,自然也就给到了宽敞的乘坐空间和载物容积;以身高177cm的试乘员为例,其后排腿部空间能做到三拳的余量。车顶大天窗是取消了传统的遮光板,换为了带有按钮来调亮或调暗,既有明暗十级可调,也能隔绝紫外线。



最后再来聊聊关于岚图FREE的动力方面,从已得知的消息来看,岚图FREE纯电版车型的NEDC续航最大为500km,增程版车型则能做到860km。其中,增程版车型配备的1.5T增程器还曾在中汽协获得了41.07%的热效率,且也仅需92#油就能满足这台发动机。零百加速上,增程版为4.8秒,而纯电版则是做到了仅4.6秒。


所以就目前的新能源SUV市场来看,岚图FREE在上市后的核心竞品无疑就是特斯拉的Model Y了。但通过目前我们获取的诸多信息点,岚图FERR不管是在硬件的极端测试,还是产品力的高品质表现上,确实也都有着不俗的实力。那么在上市后岚图FREE,到底能否乘风破浪实现“弯道超车”?我们就一起期待吧!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 岚图FREE
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