近日，“2020中国汽车风云盛典”如约而至。这场行业盛会由中央广播电视总台主办、总台财经节目中心策划，在这场盛典中评选出10个年度车单项奖，快来看看有没有你的爱车吧！

年度最佳外观设计车——吉利领克05

官方指导价：17.58-23.58万元 

讲真，审美这个东西每个人的眼光都不一样，公社君不否认这辆车的设计，只是欣赏不了这种时尚，不过有一说一，这辆车开起来的质感还是非常不错的，有人说这台车是换标的沃尔沃XC40，但在你两台车都开过之后就会明白，这辆车

在NVH方面控制的比沃尔沃XC40还要好，美中不足的是，扭矩转向非常大，甚至可以说有点可怕，并且后排头部空间并没有想象中的那么小，总而言之一句话，如果你能接受它的外观设计，那么这辆车真的非常值得买。 

年度最佳动力车——东风日产天籁

官方指导价：17.98-26.98万元 

审美这个东西是一千个人眼里有一千个哈姆雷特，但是动力方面就非常的客观了， 天籁在保留了优良传统“大沙发”的同时，还给我们带来了一项“黑科技”，那就是可变压缩比发动机，大家都知道，以往发动机的压缩比都是一个固定的数值，而这台发动机的压缩比可以在14:1-8:1之间随意切换。并且这台2.0T发动机最大功率达到了243马力，峰值扭矩达到了371牛·米，也正是得益于这套强悍的动力系统，使得它的零百加速时间仅为7.2秒。并且在日常的驾驶过程中，你能明显感觉到起步非常轻快，充足的动力储备也使得这辆车在任何时候都能提供不错的加速表现。 

年度最佳操控车——高尔夫8

官方指导价：12.98-16.58万元 

在如今的紧凑级两厢车领域，如果论操控性的话，高尔夫称第二，恐怕没人敢称第一，的确，如果你想买一台操控不错的运动型车，高尔夫是一个不错的选择。而高尔夫在前不久也是刚刚经历换代，此次换代车型的最大亮点就在数字化上，这也是它与老款车型最大的差别，从内部的全液晶仪表和车机系统可以看的出来，高尔夫8的目标是实现更加数字化智能化的座舱。不仅如此，在外观设计方面，全新数字高尔夫在保留经典设计元素的同时让这辆车变得更加现代化，而在动态体验方面，依然能交出一份不错的成绩，简单来说就是非常好开而且非常容易上手，动力方面，全新数字高尔夫有两种动力可供选择，其中1.4T发动机最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米。

年度最佳新能源车——比亚迪汉EV

官方指导价：21.98-27.95万元 

而在新能源市场中，有一款车型脱颖而出，定位为中大型车的比亚迪汉自然也就担任着比亚迪冲击高端车型的重任。从外观设计上来看，电动版本采用了全新的Dragon Face设计风格

在续航方面，两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km；比亚迪汉DM在纯电模式下该车的NEDC续航里程为81km。而这辆车值得称赞的地方，就是它的电池组，这辆车搭载了比亚迪最新一代的磷酸铁锂电池组，因为电芯扁平长度长，官方为其取名刀片电池。而电池组能量密度达到了140Wh/kg，这也让比亚迪汉EV实现了605km的NEDC续航里程。

年度最佳智能网联车——长安CS75 PLUS

官方指导价：10.69-15.49万元 

在10万级SUV市场，除了哈弗H6之外，还有一款车型同样非常惹人关注，那就是长安CS75 PLUS，外观采用最新的家族式设计语言，造型非常时尚动感，给人的第一印象十分强烈。大面积的进气格栅与犀利的前大灯相结合，其下方大尺寸的雾灯边框也是十分张扬。尾灯的样式动感流畅，周身充斥着强烈的运动化元素。并且在动力方面，也是非常给力，采用了旗下的蓝鲸发动机，其中1.5T发动机最大功率178马力，2.0T发动机最大功率233马力，虽不能说是性能炸裂，但是日常驾驶可以说是绰绰有余，并且在智能网联方面，这辆车也可以说是独树一帜。

年度最佳畅销车——广汽本田雅阁

官方指导价：17.98-25.98万元 

从最早进入国内的第五代雅阁，到如今的第十代雅阁，并且随着消费者越来越年轻化，雅阁的外观设计也逐渐的年轻化，并且根据不同消费者的不同要求，拿来两套动力系统，其中混动版本则是搭载了一台2.0L阿特金森循环发动机以及第三代i-MMD混合动力系统，发动机最大功率146马力，系统综合最大功率为215马力，除此之外，整车的乘坐舒适性真的无可挑剔，后排空间够大够宽敞，美中不足的只是整车的NVH还有提高的空间。

年度最佳进步车——索纳塔十

官方指导价：16.18-20.58万元 

如果从外观设计角度来说的话，韩系车永远是最激进的那一个，从彼得希瑞尔年代“虎啸式前脸”的起亚K5，到现在基于I-CMP打造的全新索纳塔十代，一直都是设计界的“弄潮儿”，夸张的前脸设计风格，甚至有点低趴的感觉，在动力上也提供了诚意满满的2.0T+8AT动力组合，可以说是绰绰有余，不仅如此，在内饰方面，这辆车也是将运动进行到底，并且在驾驶层面上，这辆车很好开，很舒服，并不会让人觉得难以驾驭。底盘的厚重感和高级感也是这一代索纳塔的优点，并且对于一些细小的颠簸也可以过滤的非常好，总体来说进步十足，配得上年度最佳进步车型的称号。 

年度最佳MPV——威然

官方指导价：28.68-39.98万元 

过去的国内MPV市场，GL8是绝对的销量王者，其它车型想要分一杯羹是一件很难得事情，不过，在整个价位来看的话，能兼顾家用和商务用途的车型，好像真的没有其他选择。

不过在去年，大众推出了一款大尺寸的MPV，那就是威然，相对于GL8而言，威然有着更大的车身尺寸、多年的品牌积淀以及更好的做工和用料。MPV必然注重的是后排的乘坐舒适性，在这方面，威然可以说很好的兼顾到了后排的每一位乘客，尤其是第三排，空间也是比较大的。

年度最佳SUV——CR-V

官方指导价：16.38-25.88万元 

如果你对SUV的印象还停留在能上山能下河的那个阶段，那你可就大错特错了，现在的SUV并不需要有多么强的通过能力，而是要兼顾到乘坐舒适性，于是，便有了CR-V今天的成就，第一代进入国内的CR-V，有着其他车型所不具备的大空间，尤其是运用了怀挡的设计，将前排的空间最大化，除此之外，还非常巧妙地将一张小桌子藏到了后备箱里面，从细节可以看出，当时的本田设计师的确是为用户着想，现在的CR-V则是带着本田第三代i-MMD混合动力系统，其中发动机最大功率146马力，系统综合最大功率为215马力，并提供四驱系统可选。这套混动系统通过切换发动机与驱动电机的工作模式来应对不同速度下的行车状况，发动机、电动机、发电机采用固定齿比连接。在保证动力性的前提下还有着不错的舒适性，CR-V的年度最佳SUV可以说是实至名归。

年度最佳轿车——亚洲龙

官方指导价：19.98-28.98万元 

亚洲龙其实是一台由丰田打造的纯正美系车，许多老车主对这辆车可以说是相当的熟悉，在上个世纪末的时候这辆车曾经以平行进口的方式引入到国内，而现在的亚洲龙在这个价位中有着不小的尺寸优势，即便是跟凯美瑞出自同一平台，但是庞大的车身也让它有了无与伦比的气场和宽大的后排空间，THS混动系统给这辆车带来了不一样的驾驶感受，并且省心省油也是这辆车的优点。

怎么样，在这些车之中，有你的爱车吗？你觉得这些车配得上这些称呼吗？