在2020年，疫情加上车市寒冬期，国内的汽车市场受到了很大的影响，但这也是对于产品、车企两方面的实力验证。在众多车企的表现中，最值得一提的便是东风日产，其不仅在上半年没有受到疫情的影响，交出了1-6月累计销量45.1万辆，在下半年更是乘胜追击，最终以全年总销量为1133186辆的成绩单展现了其产品的强大实力以及品牌在国内的影响力。

在东风日产2020年的全年总销量当中，其SUV家族的领衔车型 逍客可谓是功不可没，2020年上半年以6.4万辆的出色表现坐拥TOP10中的席位，而在下半年，逍客更是以上半年双倍增幅的速度在增长，最终在2020年交出了令其他车企非常羡慕成绩单，全年销量157642辆。

然而，作为“老牌”车型，逍客是如何化解“小鲜肉”的攻势呢？

一、实力与颜值并存

年轻消费者不单单只喜欢运动

消费者为何喜欢SUV？因为在视觉上SUV相比轿车显得更加大气、沉稳以及有气势。但是，纵观现在大部分品牌的车型主体设计，都在追求年轻化的设计，却忽略了SUV原本该有的气质。而在这一点上，日产并没有随波逐流，作为日产SUV家族的销量支柱，日产逍客维持了其原本沉稳大气的设计，标示性的V-Motion前脸设计，采用镀铬装饰进行突出，搭配与格栅相连的大灯组，不仅让逍客显得年轻时尚，同时也保留了SUV该有的气质。

逍客的内饰同样迎合了V-Motion的设计理念，或许对称式的布局不够新颖，但是日产通过细节的调整，让其有着传统设计的美感，比如说传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘等，不仅显得持久耐看，同时机械的既视感也让驾驶者坐在车内便有驾驶欲望。

虽然消费者群体年轻化，但是并不代表年轻、运动便能很好的讨好年轻消费者，年轻消费者也有成熟、沉稳的一面。逍客的设计其实更加符合时代的潮流，年轻人的审美，这也是逍客常年有着稳健销量的缘故，逍客给到的消费者的视觉感受并不是一瞬间的视觉冲击，而是持续的心动美感。

二、三大越级实力是高销量的保证

逍客作为日产SUV家族布局的先锋，其从进入国内以来，便以超越同级别车型的产品力获得消费者的青睐。而如今，伴随着大量“小鲜肉”车型的推出，逍客作为“老牌”车型在产品上能不能化解“小鲜肉”的攻势？其实，从2020年的销量来看，已经给出了答案。

1、如“朋友”般的智能互联

在2021款逍客身上，可以说完美满足时下年轻消费者对于一款车的需求。这个时代是智能互联网时代，而汽车作为一台冰冷的机器，被赋予上智能化互联系统之后，便不单单只是一台机械，它可以是驾驶者，是乘客的“朋友”，而逍客所搭载的Nissan Connect超智联，包含了可操作性绝大部分功能的语音控制、可远程操控车辆的远程控制、实时监测路况、全时在线导航、更加智享便捷的车载在线服务，支持保养提醒及预约、OTA在线升级等。

同时，在娱乐方面，Nissan Connect超智联系统还能提供海量娱乐资源的在线影音功能，并且其搭载的Arkamys专业调音能够实现主驾模式和全车模式，虚拟重低音选择，让驾驶者和乘客拥有一个歌剧院的享受。Nissan Connect超智联系统的加入，在很大程度上帮助到驾驶者日常用车，享受到更加便捷、高效、安全以及智能的出行生活，成为用户用车生活中“一位懂你的朋友”。

2、享受前提下的安全保障

不过，享受的前提是在安全的情况下，如果一款车安全性不足，那么再好的享受也不能安心的体验，同时汽车安全也是消费者目前最为关注的一个点。在这一点上，逍客给到了同级别合资车型中最高的安全保障。逍客拥有着NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，全维度守护行车安全。

NISSAN i-SAFETY包含AVM全景智能监控、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人预警、EAPM油门误踩纠正、LDW车道偏离预警、TPMS胎压监测系统7项智能主动安全科技。全方位的保护到了驾驶者和乘客的安全。

除此之外，逍客还搭载了同级别少有的ProPILOT 超智驾，其能达到L2级别自动驾驶技术。通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线。可实现0-144km/h的速度范围内智能巡航并与前车保持适当的距离，同时配合上自动启停和转向控制，降低驾驶者在长途、城区日常通勤、拥堵等各种情况下的疲劳程度，在最大程度上保证了驾驶中的安全性。

值得一提的是，逍客所搭载的ProPILOT 超智驾已经经过了20余年的技术积累，并且在全球范围内进行了超过32万公里的路试及技术实验，在技术层面已经非常的成熟，同时大量的实践数据保证了ProPILOT 超智驾系统的安全性以及适应力。

3、专业SUV平台基因

作为一款SUV车型，逍客也给到了驾驶者一个该有的样子，比如说消费者喜欢SUV的另外一个原因—通过性。逍客有着同级最高的183mm空载离地间隙，在崎岖路面驾驶时，拥有优越的通过性。并且配合上CMF平台（奇骏同平台）研发的专业SUV底盘以及全框式副车架，豪华车标配的副车架，不仅在行驶质感上保证了豪华车型有的舒适程度，还提供了更好的操控性、安全性和车辆的行驶稳定性。

从逍客的三大越级实力便不难看出，逍客与“小鲜肉”车型的差别和差距，更加懂消费者喜欢的设计，懂消费者需求的配置，懂消费者追求的驾驶品质。而这些都是在“同质化”下推出的“小鲜肉”车型所没有的，逍客可以说树立了智驾的新标杆。同时这也体现了作为一线车企，“老牌”车型所拥有底蕴实力，正如一句俗语所说：“姜还是老的辣”。

三、日产SUV家族的双百万车型

在2020年日产SUV家族销量达到了386,917辆，除了逍客有着亮眼的成绩表现之外，其作为与逍客共同开拓日产SUV家族的奇骏也同样有着非常亮眼的成绩。奇骏凭借着多年的口碑基础，以及和逍客一样越级的实力表现，再加上奇骏所搭载的4x4-i智能全模式四驱系统，其强悍的越野实力，让奇骏拥有“城市+越野”全能属性，而亮眼的产品力表现，为奇骏带来的便是最直观的销量成绩，在2020年奇骏为日产SUV家族贡献了169582台，月均超过了1.4万台。

结语

2020年，在受到疫情的影响以及众多竞争产品推出的双重压力下，日产SUV家族的销量依然非常的稳健，这也体现了日产品牌在市场中的影响力，日产SUV家族在消费者心中的地位。而随着SUV市场的占比越来越大，日产SUV家族对于东风日产在国内的重要性会越来越重，占比也会越来越高。从多灾多难的2020年总销量当中不难看出，日产SUV家族是有着肩负起重任的实力。并且，在今年日产SUV家族将会迎来重大产品更新，整体的实力将会得到很大的提升，相信在往后，日产SUV家族只会拥有更加亮眼的成绩单。