随着现代品牌不断地对产品进行更新和迭代，现在国内市场中的 索纳塔已经进化到了第十代。索纳塔这款车型一直是以低调、高性价比的形象，出现在国内消费者的主观印象当中。相比于近期上市的其他韩系车型，索纳塔要显得更加朴实耐用一些。那么，第十代索纳塔上市的5款配置车型中，哪款的性价比最高？下面我们就来一起研究一下。

车型简介：

首先，我们先来看下第十代索纳塔的外观方面，此次改款，索纳塔在外观上的改动还是比较明显的。大嘴式的中网造型，使得整个前脸部分增添了一些特色，消费者看起来也要更好识别。两侧的大灯造型韩系味道很浓，不过点亮后的视觉效果还是挺不错的。

车身侧面，这一代索纳塔的车身线条比较感性，营造出的视觉效果也很柔和。搭配上多辐式设计的轮毂，很好的提升了整车的运动性能。车身尺寸方面，第十代索纳塔的车身长宽高分别为4955mm/1860mm/1445（1450）mm，轴距为2890mm。

相比于近期上市的其他韩系车型，第十代索纳塔的尾部造型还算是比较舒服的。双C形的尾灯与尾翼的造型结合在了一起，搭配上中间的英文标识，不仅视觉效果非常突出，也在一定程度上提升了整车的档次感。

内饰部分，第十代索纳塔的内饰风格比较简洁，车内的配色也很朴素，整体营造出的内饰氛围比较舒适。大尺寸双联屏的设计很好的提升了车内的科技感，搭配上真皮包裹的多功能方向盘，很能激起消费者的驾驶欲望。车内空调出风口的造型没有过多的装饰，看上去设计感很强，整个车内的舒适程度比较让人满意。

动力方面，第十代索纳塔提供了1.5T和2.0T两款发动机，传动上匹配7挡干式双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。发动机最大输出分别为170马力和240马力，最大扭矩分别为253牛·米和353牛·米。

车型推荐：

2020款 270TGDi GL DCT领先版

推荐指数：★★★☆

首先，2020款 270TGDi GL DCT领先版是第十代索纳塔的入门级车型，整车的基础配置并不是很低，像7英寸仪表盘、12.3英寸中控屏、自动大灯、电动天窗等配置这款车型都有提供。不过这款车型的安全气囊较少，安全配置也并不全面，出于在安全性上的考虑，这款车型并不是特别值得推荐。

2020款 270TGDi GLS DCT精英版

推荐指数：★★★★★

相比于领先版车型，2020款 270TGDi GLS DCT精英版在价格上多出了1万元。在配置上增加了定速巡航、蓝牙钥匙、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电等实用功能和配置，并且在安全气囊的数量上也有所增加，整车的安全配置和辅助功能非常丰富，结合着价格来看，这款车型还是很值得推荐的。

2020款 380TGDi GS 自动智享版

推荐指数：★★☆

2020款 380TGDi GS 自动智享版车型是搭载了2.0T发动机的车型，在动力性能方面有了很大程度的提升。同样，这款车型在价格上，也比精英版车型多出了1.2万元。虽然价格增加了但是这款车型的实用配置却减少了，如果不是想要2.0T动力又受预算影响的情况下，这款车型不太值得推荐。

2020款 380TGDi GLS 自动豪华版

推荐指数：★★★★

价格上又增加了1万元，2020款 380TGDi GLS 自动豪华版车型和智享版车型相比，整车的功能配置要丰富很多，并且之前智享版减掉的自适应巡航和全景天窗也都加了回来，整体的用车感受非常不错。但是结合着顶配车型考虑，这款车型的定位和价格就有些尴尬了。

2020款 380TGDi TOP 自动旗舰版

推荐指数：★★★★☆

最后，我们来到了顶配车型，2020款 380TGDi TOP 自动旗舰版车型在价格上已经达到了20.58万元。虽然顶配车型只比次顶配车型贵了1.2万元，但是整车的舒适程度和配置的丰富程度却有着很大的变化。19英寸轮圈的加入也使得这款车型在运动性能上有了更好的提升，增加的驾驶员膝部气囊和后排侧气囊等安全配置，也在很大程度上的提升了整车的安全性。所以这款车型虽然是顶配车型，但是整车的性价比却非常不错，还是很值得推荐的。

编辑点评：

综合来看，第十代索纳塔的售价在中型车里面还是比较低的，其中2020款 270TGDi GLS DCT精英版车型和2020款 380TGDi TOP 自动旗舰版车型是比较值得推荐的。这两款车型无论是在性价比方面，还是在配置的实用性上都有着不错的表现。消费者可以根据自身需求和家庭侧重点综合进行考虑，希望本篇内容对您选车时有所帮助。（文/李合齐）