当国内的汽车消费市场进入存量模式，消费者对车型的要求自然会与以往不同。因此，车企也做出了和以往不一样的应对。比如过去鲜有人关注的低配车型，逐渐从消费者的“盲区”中走出来，不只是承担“拉低售价”的作用，而是“真正地”参与到市场竞争中去。

那么低配版车型是否值得推荐呢？我认为应该要视实际情况而定，比如我们将价格设定在15万元左右，想要买一款紧凑型合资SUV，那么我认为以下四款车型的低配车型是值得去考虑的，它们分别是逍客、探歌、 现代ix35和马自达CX-30。

  东风日产-逍客

指导价：15.49-18.89万元

逍客是东风日产最为重要的SUV车型之一，在日系SUV里相信大家也对它非常熟悉。面对去年如此复杂的市场环境，逍客还是以全年161193辆的销量，成为东风日产的主要销量构成之一。新车搭载了日产最新的ProPILOT驾驶辅助与NissanConnect智能互联两大核心系统，同时还有多达10项的功能升级，光从科技配置层面来看就领先了不少同级车型。

目前，逍客在市场上的价格优惠近2万元，因此虽然逍客的起售价就已经超过了15万元，但结合优惠之后，低配的CVT智享版落地价也不过在15万元左右。虽然说其低配车型不具备ProPILOT驾驶辅助系统，但同样配备了NissanConnect智能互联，在基本配置和智联层面并不显寒碜，还是值得考虑的一款车型。

  一汽-大众-T-ROC探歌

指导价：15.78-20.49万元

探歌在2020年的表现颇为稳定，突破10万辆的销量表现虽然不是很亮眼，但作为一款比较新的产品，这个表现已足够说明它的实力。2021款的探歌并没有进行大刀阔斧的改变，最大的升级点在于其在车厢座舱内提供了大众最新的Active Info Display全液晶仪表盘，尺寸为主流的10.3英寸。

但相比起逍客而言，探歌有着更大力度的市场优惠，超过3万元的价格优惠使得探歌低配车型的落地价不会超过15万元，在价格上拥有足够的优势。其次，探歌在标配的安全配置和舒适性配置上并没有“偷工减料”，而且它还可以根据自身的需求选装部分配置，因此它绝对是在15万元左右价格下值得考虑的车型之一。

  北京现代-北京现代ix35（2021款）

指导价：12.98-15.58万元

北京现代ix35一直都是北京现代车系中的主力车型，虽然它在去年的销量表现不如同级别的热门竞品，但或许正因为如此，它在去年年底完成了改款，对产品力进一步升级。从外观设计到内饰布局，从车身尺寸到配置表现，ix35有了长足的进步，更为关键的是，它的价格使其拥有天然的极大优势！

当前，现代ix35的价格优惠区间在1-2万元之间，配合上它本身较低的定价，低配车型的价格不过在13.5万元左右，可以说15万元的预算完全可以考虑它的中配车型。而且，现代ix35在配置上有着足够亮眼的表现，即便是最低配的车型，在标准配置上的表现也完全不逊色今天介绍的其他车型，可谓是今天推荐的4款车型中最具性价比的一款车型。

  长安马自达-马自达CX-30

指导价：12.99-19.99万元

在马自达CX-30身上，我们依旧能够看到马自达所追求的理念与气质，但同样我们能看到的，除了是人们对它身上这种坚持的赞美以外，还有“叫好不叫座”的销量表现。截止至去年12月份，上市8个月时间的CX-30，累计销量18120辆，月均表现只在2000多台徘徊。随着上市时间的推移，原本紧咬的价格也终于有所松动。

目前，马自达CX-30仅有数千元的价格优惠，以低配自动挡车型为例，落地价在15万元多一些，可以说是今天推荐的车型中，低配车型落地价最高的一款车型了。从产品力上看，马自达CX-30的安全配置和驾驶辅助配置，是它在今天四款车型中比较突出的层面，但舒适性配置是它最大的短板。因此，马自达CX-30更适合有独特品味的消费者选择。

其实光以性价比而言，今天推荐的几款车型中，现代ix35是当之无愧的第一。但如果只看低配车型的配置，也就是横向对比四款车型的标准配置的话，探歌反倒是最为亮眼的一个。相比之下，马自达CX-30则更多着力在“看不见”的地方，或许更需要消费者去挖掘和试探，才能了解它的魅力所在。

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