对于消费者的讨好，近年来各个品牌没少过。特别是外来品牌，明白只有抓住中国消费者，中国市场的蛋糕才好分。因此，深度研究中国消费者的需求，战略中国化，设计中国化，速度也特殊化。默默的，我们发现有一波MPV车型不约而同曝光信息，预示着要进入中国市场分羹。

MPV，在二胎政策开放前，多用于商务出行，受众很小，消费者通常不太待见，车企也不算care，唯有GL8一款车型销量一骑绝尘。随着家庭成员结构的变化，深谙中国消费者的中国品牌逐渐动了起来，比如传祺M8和荣威iMAX8，那么接下来，这些新车是不是也要来搅局了呢？

特斯拉Model M（网友命名非官方）

满足中国消费者的需求，特斯拉近年来的操作也是路人皆知的。虽然官方并没有承认将要生产MPV车型，但从此前海外媒体曝光的渲染图还是可以猜测，特斯拉会有完善产品矩阵的想法。

之前参加特斯拉试驾活动的时候，工作人员除了提出“S3XY”组合以外，也提到了一台皮卡，我们也知道，中国多个城市皮卡刚刚解禁，这是不是在抛信号呢？整体看来，矩阵里的确还缺MPV，这是中国造车新势力里暂时还没有跟进的纯电MPV蓝海，再加上二胎家庭和商务用车的需求不断增多，特斯拉有此计划实属正常。

从渲染图来看，新车车头仍将家族化，侧面则可能采用MPV车型惯用的侧滑门形式，D柱的造型还蛮特别，是向后倾斜的。

丰田Sienna

去年5月，新车公布了 Sienna官方图片，近日，又有新车以进口方式抵达天津港的消息，预售价为43-56万元左右。据悉，新车有望2022年实现国产，并分别落户一汽丰田及广汽丰田，成为又一款双车战略车型。

从侧面看，由于行李架的位置不同，总有一种新车是拼接的感觉，但也正因为加了行李架，这台车商务气息相较某些中高端车型要淡一些。Sienna采用了家族式的前脸，辨识度比较高，后侧门也采用了侧滑门的形式，车尾部分，大灯造型是蛮别致的。

车内，新车配备了7英寸行车电脑显示屏加9英寸悬浮式中控屏，内部集成了多媒体互联系统，支持Android Auto和苹果CarPlay。动力方面，新车搭载的是2.5L混合动力系统，综合最大功率246马力，与之匹配的是E-CVT变速箱。

现代CUSTO

北京现代引入第三代技术平台i-GMP后，先后推出了第七代伊兰特、第十代索纳塔两款重磅轿车，凭借伊兰特的颜值，北京现代在年底也看到了些许希望。今年除了名图、途胜等车型外，首款国产MPV也将与大家碰面，来完善产品矩阵，占领更多细分市场。

新车采用了最新的家族设计语言，大尺寸的格栅与车灯融为一体，而且用不规则的镀铬装饰点缀，比较有视觉冲击，侧面依然可以看出，是侧滑门的设计。据悉，车尾将采用贯穿式的尾灯设计。

动力方面，新车或与第十代索纳塔共享动力总成，搭载1.5T及2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱及8速自动变速箱。

起亚嘉华

韩系姐妹的步伐一直跟得比较紧，起亚嘉华也有国产的消息传出，最快有望今年下半年上市。

从曝光的照片来看，车型外观设计依旧采用的是家族化造型，特别是前进气格栅辨识度极高。同样的，新车的前格栅也与前大灯相连，整体感比较强。侧面看着比较庄严厚重，还营造出了悬浮车顶的视觉，非常个性，后侧门部分也采用了侧滑门的设计，车尾部分也采用了贯穿式的尾灯。

新车内部整体感也极强，偏简洁，并采用了时下流行的双联屏设计。动力部分，嘉华将搭载3.5L GDI与MPI两种喷射形式的V6发动机，最大功率分别为294马力与272马力，最大扭矩分别为355牛·米与332牛·米，与之匹配的均为8AT变速箱。

写在最后：不要以为只是进口或者合资的MPV新车，此前国内也曝光过红旗品牌旗下首款MPV车型红旗Q9，可见，整个MPV将会越来越热闹，你看好谁呢？

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