​数数手指头，最后一批90后和第一批00后都陆续进入社会步入“新晋打工人”行列。在国内汽车市场朝气蓬勃发展的今天，自主品牌想在国内市场分得更大的蛋糕，汽车品牌必须精确洞察年轻群体对产品的需求、喜好等，只有真正了解透消费者，才能在后续商业布局取得先机，从而引起消费者对产品的购买。

据中国新车质量研究报告中显示，90后与00后对SUV热衷度达到41%，年轻消费群体更偏向于彰显个性的车型。那么，本期车行道编辑将这两款自主品牌SUV进行对比，哈弗初恋VS 广汽传祺GS3 POWER，究竟哪款车型能成为年轻群体心中彰显个性的车呢？

1月11日，哈弗初恋正式上市，主打“年轻人的第一台车”，哈弗初恋无论颜色的搭配，还是“智能化“配置更加迎合年轻人的喜好。那么？如今哈弗推出的初恋，又能让你重回初恋的感觉？

作为广汽传祺网罗年轻消费者的“钥匙”，广汽传祺GS3 POWER全力主攻年轻群体消费市场，凭借着高性价比，机械素质强，深受年轻消费者喜爱，甚至几度登上自主品牌小型SUV销售榜榜首位置，车型实力同样不容小觑。

哈弗初恋自推出车型以来，由于车辆名字命名原因，广大年轻消费者群体对此备受关注，哈弗初恋外观方面沿用了哈弗家族式设计风格，棱角分明的中网部分，六边形造型颇有哈弗H6的感觉，LED前大灯组与黑色回旋标装饰相搭配，简洁大气，让新车拥有极高辨识度。侧面来看，哈弗初恋并无过多夸张设计元素，俯冲式对立双腰线车侧延续到后尾，外观设计拥有足够的活力与亲和力。

广汽传祺GS3 POWER前脸部分拥有者家族最新凌云翼3.0设计语言加持，其中网尺寸经过调整后，营造出极其霸气的视觉效果，两侧马蹄型状LED大灯组设计较为饱满，车身侧面采用了时下流行的双色车身设计，层次感分明使得整车看起来极具颠覆性。

外观小结

从两款车型外观对比上看，车行道编辑还是比较倾向于广汽传祺GS3 POWER的颜值，整体造型设计与细节部分协调性不错，层次感分明且辨识度高，在停车场“茫茫车海”中寻找自己的爱车时，与众不同的造型设计使得车行道编辑毫不费力地认出自己的爱车。

哈弗初恋采用了简洁、优雅的设计风格，新车车内豪华感十足，整体风格与哈弗H6内饰设计较为接近，中控屏幕设计较为突出，给人感觉十分立体。内饰用料可圈可点，几乎能触碰的地方，均采用大面积软性材料的包裹，触感舒服。瞬间，让我回忆起怦然心动的感觉！以及那温柔体贴的初恋女朋友。

广汽传祺GS3 Power内饰方面则更显年轻运动化，新车采用了时下流行的悬浮式双联屏设计，无边框7英寸液晶屏以及10.25英寸科技大屏组合一起，显示效果十分细腻，科技感十足。内饰整体配色以黑色为主，并在细节部分加入银色拉丝饰板进行点缀，让整体更具时尚化、年轻化。

内饰小结

从两款车型对比中不难发现，两款车型内饰部分不相伯仲，各有各的优势，作为一个成年人是不会做单选题只做多选题，毕竟，只有小朋友才会做选择，在成年人的世界里选择题的答案就是“我全都要了”。

从两车数据得知，哈弗初恋定位于紧凑型SUV，广汽传祺GS3 POWER则定位于小型SUV，在10万元价格区间内，哈弗初恋车身长度、宽度、高度以及轴距均有优势，那么实际车内空间方面，哈弗初恋会比广汽传祺GS3 POWER内部空间更充裕？ 

车行道编辑身高174cm，此前体验哈弗初恋时将前排调整好为适合自己驾驶位置，头部空间剩余1拳2指， 2700mm的轴距使得后排乘坐空间极为宽敞，后排空间为1拳4指，腿部空间2拳半有余。后排地台纯平，坐在后排还能毫不费力地翘起二郎腿，同时，前后排座椅填充物较为柔软，包裹性略足，但个人认为整体乘坐感受能够媲美日产大沙发。

广汽传祺GS3 POWER头部空间与后排空间同为1拳1指，腿部空间1拳3指，第二排中间稍微隆起，加上后排座椅柔软度比主副驾座椅稍硬，虽然不影响日常使用，但在长途使用的情况下，乘坐舒适性受到一定的影响，舒适性方面明显不如哈弗初恋。

空间小结

广汽传祺GS3POWER的车内最大空间挖掘使得它的空间表现数一数二。在同级别车型中，已领先其余车型。但哈弗初恋在空间以及座椅舒适度更加出色，哈弗初恋全方位的优势使得整体体验更为优秀。

汽车市场百花齐放的今天，由于市场竞争过于激烈，在利益的驱动作用下，如何通过“智能化”让产品获取卖点同时又接地气成为各汽车厂商挠破头皮解决的首要问题。

哈弗初恋的智能化就显然更“接地气”，哈弗初恋搭载全场景L2级别自动驾驶、紧急车道保持、智慧闪躲、行人/骑自行车者安全辅助、倒车侧向警告/制动等一系列安全功能，让你驾车出行既方便又省心。坐上驾驶位置后，系统将通过人脸识别进行解锁、当人脸无法正常识别时，可通过声纹ID识别，即可解锁成功，哈弗初恋无疑为日常生活带来智能化体验的提升。

值得一提的是，作为首款引入情绪识别系统的车型，通过对驾驶员的细致观察和根据路况判定道路是否拥堵，主动推送相声或歌曲，舒缓焦虑情绪，哈弗初恋人性化的智能体验更为满意十足。

广汽传祺GS3 POWER搭载的是的ADiGO车机系统，功能性同样非常丰富。传祺GS3 POWER配备的科大讯飞语音助手十分好用，语音识别较为精准，在面对方言口音与高强度杂音，识别率让人大吃一惊，使用时呼叫“小祺”即可，呼叫一次可支持90s无间断交互，日常便利性非常高，让人越用越有信心。

另外，通过手机与车机的互联，传祺GS3 POWER可实现远程控制车辆，还能通过车机与家里的智能家居相连，并实现控制等多项功能，满足新一代的智能网联、车家互联等生活需求。

配置小结

两车相比之下各有千秋，领先于汽车行业内的人性化智能科技的哈弗初恋无疑更能圈住年轻人，而广汽传祺GS3 POWER则能满足新时代车家互联方面等生活需求。但车行道编辑还是被哈弗初恋所吸引了，有趣的新科技谁不想尝尝鲜呢？

动力方面，哈弗初恋搭载一台代号为“GW4G15K”的1.5T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机最大功率150ps（110kw），峰值扭矩为220N.m，传动系统方面匹配7速DCT双离合变速箱。值得一提的是该发动机采用了电控废气涡轮、VVT连续可变正时气门、高滚流比气道+多孔喷油器等先进技术，官方百公里油耗仅需6.4L，对于一台紧凑型SUV而言，哈弗初恋绝对称得上优秀。

广汽传祺GS3 power在动力方面表现得十分强劲，该车型搭载一台代号为“4A15J1”的1.5T GDI直列四缸涡轮增压发动机。同时，该动力源源自于更高一级的广汽传祺GS4，最大功率为169ps（124kw），峰值扭矩为265N.m，传动系统部分，与其匹配的是爱信6AT手自一体变速箱。

另外，在底盘方面，两款车型均采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架结构，在小型SUV车型与紧凑型SUV车型中属主流水平，也是目前该级别车型的常见配置。

动力小结

作为一台面向年轻消费者群体的代步产品，广汽传祺GS3 POWE相比于哈弗初恋动力总成方面无疑更有优势。与此同时，广汽传祺GS3 POWER发动机作为最早满足国六排放标准的发动机之一，它采用广汽自行研发的三循环喷油技术，使汽缸内部燃烧效率更高，涡轮增压器响应更为积极，并且，其没有因为动力升级而牺牲燃油经济性，官方百公里油耗仅需5.9L，考虑到年轻群体消费能力有限，较低的油耗同时让年轻消费者用车成本大幅度降低。相比之下，在动力方面哈弗初恋稍微略逊一筹。像车行道编辑这种追求速度与激情的年轻人明显更倾向于广汽传祺GS3 POWER ！毕竟，车行道编辑还年轻，心中还有一团热火！

通过两车对比不难看出，哈弗初恋和广汽传祺GS3 POWER的综合表现都相当出色。哈弗初恋积极洞察用户需求为新时代青年量身订造的紧凑级SUV，且顶配10万出头的售价，也让哈弗初恋较高的性价比在同级车型中属于优秀水平。

而广汽传祺GS3 POWER的整体表现十分优秀，在动力部分，广汽传祺GS3 POWER动力可靠性以及平顺性显然比哈弗初恋更为优秀，极其霸气的外观设计方面在受众群体方面更为广泛，科技配置完全富于生活场景，价格亦足够亲民。喜欢速度与激情的朋友，广汽传祺GS3 POWER同时也是不二之选。

在自主品牌小型SUV与紧凑型SUV市场中，究竟是哈弗初恋上市后能用亮眼的成绩单完爆广汽传祺GS3 POWER？还是广汽传祺GS3 POWER能抵挡住哈弗初恋的冲击？

时间将会告诉我们答案，让我们一起拭目以待吧。