宝妈代步就选它,颜值高还好开,一公里才几分钱,关键价格也不贵

在四线小城定居什么都好,就是公共交通不是太方便,平时出行总会浪费不少时间,有时还不一定能等到车。前几天,我跟小区几位宝妈闲聊,我无意间吐槽了这事,表示不如买台雅迪开着方便,虽然冷是冷了些但胜在不用等车,结果就有人开玩笑说:还买啥雅迪啊,现在车那么便宜,几万块买一台不舒服吗?事后我也萌生了买车的想法,于是成为了"五菱盟主"的一员,买了台宏光MINIEV。


其实家里已经有车了,但平时都是老公在开,他上下班时间跟我接送孩子、上班都对不上。而家里刚买房,经济压力又很大,即便平时来回学校、家里与公司这三地奔波很辛苦,我也没想过辞职做个全职太太,或是再买一台车。但邻居一句玩笑话却勾起了我的兴趣,如果真是两三万能买台新车的话,那对我们家来说压力也不大。


(官改)


(车友改)

抱着这个预算, 宏光MINIEV开始走进我的视线,发现这台两三万的车还有粉色内饰、LED大灯、车载导航,甚至还有特别绚丽的星空车顶,但我在某家看了好几次配置表,都没有这些功能,为此专门联系4S店问了一下,以为宏光MINIEV即将出升级版,这样我也好等一等再下手,结果销售告诉我这些都是车友自己改的,官方出了一期"装·出腔调"活动,车友们借此分享了不少优秀的改装案例,所以才有了各种疑似高配的宏光MINIEV诞生,甚至官方亲自出手,推出喜茶车、熊猫车,以及我老公很喜欢的宏光MINIEV牛年纪念款,都非常吸引人。


因为在网上看到的大多都是经过改装的宏光MINIEV,而4S店的展车算得上是素车,因此看到实车后我对老公说,如果真买了这车,回家一定要改一下,这样才不容易"撞车"。他也很赞同,但他喜欢的是"牛车"那套改装方案,和21牛年"牛气冲天"的寓意很契合,但我不是很喜欢,而且改装成本也稍微比较高,于是就放弃了,先简单改了一下。


第一次到4S店看完外观后,我还是有些担心宏光MINIEV的空间,于是我和老公便坐进车内感受。我的身高是1米72,老公则是1米8左右,我无论是坐在前排还是后排感觉都还好,没有什么压抑感。但我老公坐进前排还好,坐到后排就稍微有些局促了。但想到他以后也没啥机会开这车,主要还是我来开,对于自己上下班、接送娃娃,也足够了。



看完了空间,销售便建议我试驾一番,感受一下这车的驾驶氛围。原本我想让老公帮我试驾,因为结婚后我就没怎么开过车,有时候陪老公出去应酬,他喝酒了我才硬着头皮将车开回家。但老公说车子买来就是给我开的,所以只有自己试了,才知道合不合适。


刚开始我还小心翼翼,但没想到开出几百米后我便轻松上手,宏光MINIEV的表现也让我惊喜不已。以前常听老公说"指哪打哪",我还不能深刻体会到他的感受,而现在宏光MINIEV开起来的感觉,我认为就是这种。而且最让我满意的是,因为宏光MINIEV车身本身就很小,所以开起来基本没有盲区,停车的时候也非常方便,每次接孩子放学也不用总是像老公那样,把车停到离校门口很远的地方,宏光MINIEV因为小巧灵活,能够直接开到校门口,遇到下雨天也不容易把我们母女俩淋湿了。


在当时试驾的过程中,老公也没闲着,他在网上看到一款同样才几万块的长安奔奔E-Star,而且几公里外就有4S店。所以在销售催着我们交定金的时候,我们并没有冲动交了钱。之后就与老公看了奔奔E-Star,这台车的整体表现也很不错,但因为宏光MINIEV人气要高一些,网上成熟的改装案例也很多,想着以后要是换一套"皮肤",宏光MINIEV配件也更容易找到。


于是,我和老公共同商量后,还是决定回到五菱4S店入手宏光MINIEV。本来想再讲讲价,没想到4S店一分不少,不过转念一想这车都这么便宜了,也没啥价可讲的,但又尝试问了一下五菱的新春礼盒,以及牛年鎏金纪念章(牛币)能随便送一套吗,却被告知已经送完了。于是我们彻底死心了,选了3.28万的自在款,正好店里有现车,当天办完落地不到4万块。以上就是我提车的大致内容,后续有时间改了宏光MINIEV,再来和大家分享。


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车系: 宏光MINIEV
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