【车市百晓生】随着近年来对于燃油车号牌的限制以及我国部分地区对于皮卡的政策的解禁，此前一直都扮演商务角色的皮卡逐渐开始进入到了普通大众的视野当中，营销环境的利好，也促进了产品品质的不断提升，比如我们今天体验的这台新款上汽大通T70。

上汽大通T70的外观设计有着皮卡车独有的那种宽大粗壮的感觉，一眼看上去就非常的结实。

同时它的前脸部分经过了线条化与镀铬装饰条的设计之后，让它更加容易受到更多消费者的青睐，用现在比较流行的一句话就是，年轻化做的比较好。

与前格栅相连接的大灯组，内部光源是传统的卤素大灯，不过为了迎合目前国内消费者的喜好，T70在大灯的外圈配置上了LED的日间行车灯。

这台 上汽大通T70的长度达到了5365毫米，是一台真真正正超过五米三的大车，但是得益于它圆滑的线条以及优化的前后比例，让它看上去并没有那么大。

同时作为一台多功能用途的车辆，它的两侧配上了便于上车的脚踏板，后尾箱也背上了可以固定货物的功能架。

在数据方面，它的底盘高度达到了215毫米，这要比一般的SUV更高，因此通过性要更好，同时涉水深度达到了550毫米，货箱高度则是1350毫米。

打开货箱尾门，可以看到它的尾箱非常平整，不过两侧轮胎的轮廓还是占据了一些空间，数据层面，它的宽度为1485毫米，进深则是1510毫米。

轮胎方面，这台上汽大通T70装备的是245/70 R16的皮卡专用轮胎，相比于乘用车而言，70的扁平度可以让它适应更多的路面环境。

上汽大通T70的尾部就是我们传统认知中皮卡车该有的样子，灯组依然是卤素光源，同时备胎是位于后尾箱的底部。

它的悬架结构同样是皮卡车的标配，前双叉臂螺旋独立悬架、后全渐变式钢板弹簧非独立悬架，都是这个级别皮卡车的标配，皮实耐用是它的主要特点。

虽然外观是一个硬派皮卡的样子，但是上汽大通T70的内饰则是一个更加偏向乘用车的设计，对称的中控台，中央一块大屏占据C位。

多功能方向盘比较粗壮，同时在上面可以看到它的定速巡航按键，这一配置也是T70全系标配的。

仪表盘依然是传统的指针样式，中央提供一块液晶行车电脑屏幕，可以直观的看到一些车辆信息。

一侧的10英寸中控大屏是内置斑马智行系统，采用了卡片式的UI界面，提供了在线音乐、语音控制以及车载导航这些非常实用的功能。

另外全车所配备的飞行档杆，绝对是内饰中的一个亮点，除了外观精致之外，手感也是非常不错的。

座椅方面，我们拍摄的这台车是提供了皮革座椅并匹配了手动调节，同时后排也没有出口风以及USB接口，只有一个12V的点烟器接口，而在它的更高配车型上，是可以找到电动座椅调节、后排出风口这些配置的。

动力系统方面，这台车是采用了2.0T直喷柴油发动机，其最大功率120千瓦、最大扭矩400牛·米，同时匹配6速手自一体变速器。

随着皮卡政策的逐渐优化，各个厂家都在尝试将传统的乘用车元素移植到皮卡车上，以此来增加更广阔的的受众，因此我们今天所看到的这台上汽大通T70无论是设计还是配置上，都越来越主流，而伴随着它的还有更广阔的的市场。