去年，北京汽车制造厂被青岛富路集团收购，易主之后，这个手握北京 BJ212这个经典车型的品牌未来会如何发展目前还没有准确的消息，据悉，目前的212等车型的生产线未来有望会转移到青岛莱西工厂。但是目前阶段，富路控股之后的北京汽车制造厂预计还是会以现有的车型为主，也就是212和勇士车系。

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而212作为北京汽车制造厂的“灵魂”车系，肯定是要延续下去，并且会进一步完善和改进。近日，基于新底盘开发的三角门软顶版212实车曝光，从实车来看，新车型外观整体造型基本还是和现款的三角门一致，主要是对底盘的更新，另外就是对一些外观细节做了调整。

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新底盘的轴距比老款增加了160mm，但是从车身侧面基本看不出加长轴距和车身长度之后的变化，基本是等比例的把车身部件加长了，快拆式的软顶车棚以及帆布车窗依然是经典的风格。而加长的轴距带来的好处是让车内的空间得到加大，后排会更加实用。

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仔细对比现款三角门可以看到，这款即将上市的新三角门版本在窗框等细节上有了微调，车门窗框帆布包覆与车门框架的衔接结构优化升级，预计密封性会得到改进。

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如今很多硬派越野车型原厂都会提供原厂合规的改装，而北汽制造也终于在这方面与时俱进了，从实车来看，这款新款的三角门212在车尾增加了专业越野爱好者经常会改装的配置，其中在牌照位置增加了一个备用的油桶，其结构布局是通过拉伸牌照框架和牌照灯，油桶固定在牌照架和后备箱之间，让牌照架成为了油桶的固定架，保持了很好的整体性。

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另外就是在对原本的备胎架进行升级，在备胎上增加固定架，增加了一把铁锨和一根很长的天线，其中天线的高度高出了车顶很多，这是很多玩沙漠越野的爱好者经常需要增加的配置，这一次在这辆新款212上成为了原厂配置，更加人性化了。

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另外从实车装备的红色机头的发动机来看，新车型搭载的会是4K22D4T的2.4T汽油发动机，此前这款发动机已经用在去年上市的新底盘车型上，动力表现比1.5T更加强悍。

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