明锐事件爆料行业潜规则,二手车行业越描越黑,胖哥有话要说

前言:欢迎大家咨询车辆维修与二手车问题,胖哥会在第一时间回复大家。

自明锐事件曝光后,自称良心车商“万能的张哥”人设开始崩塌,后续又曝出多位粉丝买的车辆有问题,如今网络传言飞起,是真是假也无法证实。




胖哥作为一名汽车维修行业的从业者,对汽修和二手车行业还算比较了解。“万能的张哥”的视频胖哥也关注过,与其说是自媒体,还不如说是以团队运营为主体的个人媒体。一个人的能力和时间是有限的,从找资源-验车-议价-办理过户手续-整备车辆-视频制作-售出等,需要的时间和精力太多。

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明锐事件的导火索,就是张哥所说的“二手车行业潜规则”,切割三元催化器。大家都知道三元催化器由稀有贵金属制成,主要负责车辆尾气净化。按照发动机设计要求来说,车辆少了三元催化器后,在行驶一段时间后,发动机ECU电脑后氧传感器会监测到三元催化器失效或者效率低等故障。以胖哥所知,切割三元不是行业潜规则,也不是车贩子的生财之道。不过有一些因三元堵塞影响动力最后把三元捅掉的还是有的。

明锐车辆事故维修胖哥有自己的看法,对一辆车龄比较老价值比较低二手车来说,刮蹭补漆,甚至更换前后保险杠或者前叶子板都属于正常情况,有些车辆小刮擦去4S店维修就会直接更换。如果这辆 明锐更换了58项配件,包括大灯,机盖,水箱等等,那么是不是事故车每个人定义接受范围不同。车商一般认为,车头没有伤到梁头,尾部没有伤到备胎坑,车门没有更换过,安全气囊没有弹开过,就不能算大事故车。张哥作为一名专业二手车商,车况方面绝对不会看走眼,除非他不想说而已。假如这是一辆泡水车或者车辆手续问题,胖哥觉得情有可原。因为有些车辆更换过发动机或者静态泡水,如果不仔细查看确实不易发现。

胖哥总结:买车不是买玩具,为什么有那么多人不愿意亲自过来验车?现在高铁飞机那么方便,视频验车发板车,胖哥只能呵呵了。大家切记,好的车况一般都会本地消化,能发板车的要不地域差价大,要不利润空间大。

最后,胖哥再给明锐事件的当事人一句话,你这是演的哪出?



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 明锐
标签: 二手车
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