少年们喜爱的滑板可以灵活在街道中穿行，设想一下有一种电动汽车也是基于这种滑板的理念，可以选择定制尺寸和车轮大小。总部位于以色列特拉维夫的 REE汽车公司认为，电动通勤班车或送货车就应该像这种滑板结构一样简单。在2021年消费电子展上，REE公司展示了其获得专利的EEboard和Ecorners电动底盘概念。

REEboard 看起来也是这样一种滑板，只是其尺寸更大也更复杂一些。平板的结构基础与传统汽车很不相同，平坦地板本身还配有电池组以及所需的大部分电子装置和电器线路，用于连接转向、制动和四个车轮的电机。

REEcorners 的最大特点就是安装在四个角落的集成驱动单元，其中包括电机、制动器、弹簧、减震器，外部包覆着车轮和轮胎。任何一个单元都可以根据需要加入驱动系统或脱离。驱动电机、制动器、弹簧和弹簧的大小和特性都可以定制，以适应一系列不同的车辆类型。整套悬架机构是机械的，因为空气或液压式的机构会使得REEboard 的设计趋于更加的复杂化。

具备高度拓展类似于即插即用特性的 REEcorners 可以由计算机或人员控制，REE 提供的解决方案可以满足各个车型级别的需求：完全自由的车身设计、快速的开发周期、以最小占地面积提供最高的载荷能力、48-800 伏的电器系统架构、最少的停机维护时间，以及提供预防性维护的人工智能空中更新等。RECornerers 平台提供了更紧凑、模块化、易于组装且经济高效的运输解决方案。不过暂时看不出它是适用于跑车，豪华轿车，或SUV的理想方案。对此REE 汽车公司也非常明确的指出这一点，REEcorners主要针对的是商业用途。REE首席执行官兼联合创始人丹尼尔-巴雷尔（Daniel Barel）的说法是：REE努力创造一个通用性极强的基础平台，合作伙伴和客户可以根据他们的确切需求在上面搭建他们需要的各种电动汽车。REE这个具有突破性的创造方案获得了彭博NEF先锋奖等科技界的认可。

丰田的重型卡车部门Hino在之前推出的概念卡车就已经开始与REE合作。 此外，REE汽车公司于2020年晚些时候公布其目标是在 REE 平台上生产 250，000 辆电动商用车。同时该公司还与行业中众多的一级零部件公司建立了战略合作伙伴关系，如TRW、NSK、武藏、天纳克、KYB和 Iochpe-Maxion。通过与众多合作伙伴的开创性合作以及客户网络的建设，REE预计第一批以REEcorners为基础的产品将在2023年公开亮相。

平板+轮毂电机构成的平台给车辆设计带来了不受限制的想象空间，商用领域不必考虑更多的车辆性能需求，因此前景被普遍看好。新能源除了在乘用车领域已经成为大势所趋，在商用领域的发展空间也更加广阔。