近日，凯迪拉克性能车CT4-V Blackwing正式发布，新车搭载3.6L V6双涡轮增压发动机和Magnetic Ride Control 4.0悬挂系统。新车预计今年夏天首先在美国交付。

外观方面，凯迪拉克CT4-V Blackwing基于CT4打造，增加了很多个性前卫设计，前脸采用大面积黑色性能部件覆盖，包括黑色菱形散热格栅、黑色前唇、前脸两侧向上扬起的小翼片。车尾增加了后扰流板，以帮助后轮在更高的速度保证牵引力。车底空气动力学底板设计有气流通道侧裙，提高汽车的空气动力学效率和循迹能力。车尾配置了大型扩散器近一步提升空气动力学效率。

内饰和配置方面，凯迪拉克CT4-V Blackwing是升级后的高性能座椅采用纤细的头枕设计，精心制作的V系列徽标、靠垫人体工程学设计，其他座椅功能包括加热通风、腰部按摩和定制穿孔、绗缝或麂皮超细纤维装饰、驾驶员记忆设置和多达18种动力调节功能，总体来说具有更好的舒适性和附加功能。方向盘采用了直径14.5英寸（370毫米）的厚高性能方向盘，这是中高级CT4-V Blackwing饰件的标准配置，它具有碳纤维饰件和额外的指尖控制，包括一个快速访问V模式按钮和性能牵引力管理开关。

动力方面， 凯迪拉克CT4-V Blackwing搭载进化版3.6L双涡轮V6发动机，采用了改进的控制系统软件和改进的进气系统，可产生352kW和603牛米的扭矩。涡轮增压器内的低惯量钛铝合金涡轮使整个转速范围内的扭矩应用更加精确和灵敏。凯迪拉克CT4-V Blackwing标配六速TREMEC手动变速箱，这在当今的运动轿车中实属罕见。同时，刹车系统都进行了相应优化，使其在赛道或公路上提供极致的换挡体验。

凯迪拉克CT4-V Blackwing还配备了Magnetic Ride Control 4.0悬挂系统，并对前后悬架系统进行了改进，其他包括更硬的弹簧刚度、独特的空心稳定杆、更高比率的衬套等更多改进，以确保操控感和舒适感兼具。