要说在WEY的全新硬派越野SUV坦克300上市之后，也算是彻底点燃了许多国内消费者积压在内心深处的越野欲望。当然啦，坦克300之所以能成为当前最受瞩目的车款之一，除了有其自身蕴藏的强大实力，还与其20万左右销售区间的竞争定位无不关系。毕竟，在其所在的硬派越野SUV领域，有如此强大的越野性能的车款，几乎都要高至数十万。当然啦，坦克300也绝非没有竞争对手的；这不，来自于日产的硬派SUV途达，恰好也是主营这个区间的车款。并且，它还在不久前率先于中东市场完成了中期改款。

那么，当新款途达引入国内销售后，是否真能成为坦克300的劲敌呢？就让我们先从一组海外版本的新车实拍照中，来找寻答案吧。

首先来看看新款途达的外观；从图中也可看出，新车的前脸相较于旧款车型变化还是很大的。它采用了尺寸更大的V字形格栅，且内部的镀铬铺陈也显得更为规整；加之造型更显立体的前包围以及全新样式的头灯；即便是一款强调越野形态的产品，它的精致属性却依然会比旧款车型来到更为出众。

车身侧面位置，新款途达的变化就不如前脸来得那么明显了。不过，它所采用的夸大轮眉和轮廓清晰的线条排布，倒是很符合其硬派SUV应有的力量属性。

新车的尾部设计中；我们可以明显看出它同样会采用全新样式的尾灯设计，再结合上拱形镀铬相连的设计，个性与精致成分“齐飞”。除此之外，它的后包围结构也依然会显得比较厚重，配合双起伏状态的银灰色防护板，越野气息表露于型。

来到新车的内部；它也将使用更为新颖的铺装形式。并且，半液晶仪表和平顺的中控屏组合，还让它显得更为年轻一些。而同样是全新样式的铺陈用料，则予以了新车更强的精致属性。

空间方面，由于仅是中期改款产品；因此，新款途达没有进行太大幅度调整。它依然会采用2+3+2的七座和2+3的五座布局编排。比起紧凑型定位的坦克300，中型SUV定位的途达在空间上更显优势。

最后，我们再来看看它的越野性能。新车将继续搭载2.5L自然吸气发动机；并匹配上7AT变速箱、四驱系统以及后桥差速锁。单论越野性能的话，新款途达虽也有不错的实力，但比起坦克300却确实有一些差距。

总体说来，论外观的话，新款途达具备一些城市型SUV的风格，即便精致感有了不错提升，但强硬程度恐怕还比不上坦克300；而空间的话，那么新款途达显然要更胜一筹。紧接着便是性能，新款途达还是稍微逊色了一点。当然了，最关键的是途达作为一款合资车型，它的稳定性恐怕也不是新推出的坦克300所能比拟的。综上所述，如果新款途达未来引入之后，能带来足够诚意的价格；应该还是有能力冲击坦克300地位的。