时间过得还是很快的，不知不觉就已经到了2月下旬，转眼就要到了3月份了，春天的脚步越来越近了，而汽车圈也逐渐进入了春天。今天咱们就来展望一下在3月份都有哪些值得关注的新车上市吧。

WEY摩卡

早在1月份，WEY就发布了 摩卡这款新车，不过正式上市还要等到3月份。摩卡作为WEY品牌的一个全新的车系，能够看得出设计师也想要有一些“突破”在。从外观来看，摩卡使用了尺寸更大的点阵式镀铬中网，并且在四周还有着撞色的装饰，看起来更显年轻时尚。

从内饰来看，摩卡和以往的WEY品牌车型也有着非常明显的不同，这块巨大的中控屏怎么让我想到了比亚迪？新车将注重营造科技感和时感，在材质的运用上也使用了很多种不同材质的碰撞，用来凸显时尚感。值得一提的是，摩卡配备了液晶仪表屏、中控屏、AR-HUD以及空调出风口下方的触控屏一共4块大屏，在功能性上能够实现联动。在动力方面，摩卡将提供2.0T的燃油版以及基于此开发的插混版。

现代名图

虽然经过了不少年头，但北京现代还是没忘了给名图换代。新一代的名图外观争议还是挺大的，主要就集中在这个充满设计感的前脸造型上。分体式的大灯是现代家族常用的设计手法，而粗壮的镀铬中网则让我想到了帕里斯帝。在体型上，如今的名图要比索纳塔小不少，当然售价也要便宜不少。其中燃油版车型已经开启了预售，预售价格为13.58-17.58万元。

从内饰来看，还是很有现代家族的风格的，双联屏加上全新样式的四幅式方向盘，在这个价位的车型里看起来还算比较时尚。从价格方面来看，未来名图或许要和自主品牌开战了。在动力方面，名图燃油版将提供1.8L自然吸气配CVT变速箱和1.5T涡轮增压配7速双离合变速箱两款动力总成。同时还将推出基于燃油车开发的纯电版本，也就是“油改电”的版本，最大功率135千瓦，NEDC续航为520公里。

标致4008/5008

虽然法系车在中国市场的销量不尽如人意，但也并不能否认法系车的时尚感与设计感。中期改款的标致4008在外观方面基本上沿用了海外版的设计，使用了标致家族最新一代的家族式设计，整个前脸看起来很有未来感。相比于改款前的现款车型来看，新车无疑更为酷炫。

内饰方面，如今的标致实在是击中了年轻人的痛点，环抱式的座舱很能激发驾驶激情。方向盘的尺寸很小，握感也很不错，在此前的508L上已经让人惊艳过一次了。看来标致也和奔驰一样，成为了内饰设计大师。在动力方面，新车将提供1.6T和1.8T两种动力版本。

标致5008的外观和4008还是比较接近的，果然全世界的车企都学会了家族式设计。不过5008有着更大的车身尺寸，车尾的造型也更加传统，能够保证更大的内部空间。

在内饰方面，5008和4008基本一致，就不过多赘述了。在动力方面，同样也是1.6T和1.8T两种动力版本。如果哪天法系车开始用2.0T发动机了，会不会销量猛增呢？

奥迪e-tron家族

首先是国产版本的奥迪e-tron，预计将在3月份正式上市，在国产之后，e-tron的价格预计将有着明显的下降，也许会进一步增强其性价比优势。从外观来看，国产版本保持了海外版的造型，并且加入了S-line运动套件，看起来更为运动化。在车身尺寸方面，车身高度比进口版车型高了12mm。

内饰方面，新车将延续奥迪新一代的设计语言，采用了3块大屏幕的设计，换挡杆的造型也变得更具有科技感和未来感。海外版车型采用了和A8相同的四幅式方向盘，而国产版将使用三幅式方向盘。在动力方面，新车将搭载前后双电机，其中前电动机最大功率156马力，后电动机最大功率234马力。NEDC续航方面，国产版本为465公里。

除了国产版的e-tron，进口版本的e-tron Sportback也将在3月份一同上市。新车在前脸部分和现款的e-tron相差不多，但使用了更为运动化的轿跑式车身造型，同时还有着运动套件加持。

在内饰方面，Sportback版本并没有明显区别，基本上和普通版本的e-tron一致。在动力方面，目前海外市场有着50和55两个动力版本，前者系统最大功率为230kW，在WLTP工况下的续航里程为347公里；后者系统最大功率265kW，但在boost模式下最大功率可以达到300kW，WLTP续航为446公里。

看过了这些新车，有没有哪台车吸引到你了呢？3月份马上就要到来了，这些新车也即将迎来上市。新能源确实是大势所趋，未来上市的新车中，纯燃油车已经变的不可多得。（文/简屿）