WEY摩卡、标致4008/5008、奥迪e-tron家族……2021年3月新车展望

时间过得还是很快的,不知不觉就已经到了2月下旬,转眼就要到了3月份了,春天的脚步越来越近了,而汽车圈也逐渐进入了春天。今天咱们就来展望一下在3月份都有哪些值得关注的新车上市吧。

WEY摩卡

早在1月份,WEY就发布了 摩卡这款新车,不过正式上市还要等到3月份。摩卡作为WEY品牌的一个全新的车系,能够看得出设计师也想要有一些“突破”在。从外观来看,摩卡使用了尺寸更大的点阵式镀铬中网,并且在四周还有着撞色的装饰,看起来更显年轻时尚。

从内饰来看,摩卡和以往的WEY品牌车型也有着非常明显的不同,这块巨大的中控屏怎么让我想到了比亚迪?新车将注重营造科技感和时感,在材质的运用上也使用了很多种不同材质的碰撞,用来凸显时尚感。值得一提的是,摩卡配备了液晶仪表屏、中控屏、AR-HUD以及空调出风口下方的触控屏一共4块大屏,在功能性上能够实现联动。在动力方面,摩卡将提供2.0T的燃油版以及基于此开发的插混版。

现代名图

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

虽然经过了不少年头,但北京现代还是没忘了给名图换代。新一代的名图外观争议还是挺大的,主要就集中在这个充满设计感的前脸造型上。分体式的大灯是现代家族常用的设计手法,而粗壮的镀铬中网则让我想到了帕里斯帝。在体型上,如今的名图要比索纳塔小不少,当然售价也要便宜不少。其中燃油版车型已经开启了预售,预售价格为13.58-17.58万元。


从内饰来看,还是很有现代家族的风格的,双联屏加上全新样式的四幅式方向盘,在这个价位的车型里看起来还算比较时尚。从价格方面来看,未来名图或许要和自主品牌开战了。在动力方面,名图燃油版将提供1.8L自然吸气配CVT变速箱和1.5T涡轮增压配7速双离合变速箱两款动力总成。同时还将推出基于燃油车开发的纯电版本,也就是“油改电”的版本,最大功率135千瓦,NEDC续航为520公里。

标致4008/5008


虽然法系车在中国市场的销量不尽如人意,但也并不能否认法系车的时尚感与设计感。中期改款的标致4008在外观方面基本上沿用了海外版的设计,使用了标致家族最新一代的家族式设计,整个前脸看起来很有未来感。相比于改款前的现款车型来看,新车无疑更为酷炫。


内饰方面,如今的标致实在是击中了年轻人的痛点,环抱式的座舱很能激发驾驶激情。方向盘的尺寸很小,握感也很不错,在此前的508L上已经让人惊艳过一次了。看来标致也和奔驰一样,成为了内饰设计大师。在动力方面,新车将提供1.6T和1.8T两种动力版本。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

标致5008的外观和4008还是比较接近的,果然全世界的车企都学会了家族式设计。不过5008有着更大的车身尺寸,车尾的造型也更加传统,能够保证更大的内部空间。


在内饰方面,5008和4008基本一致,就不过多赘述了。在动力方面,同样也是1.6T和1.8T两种动力版本。如果哪天法系车开始用2.0T发动机了,会不会销量猛增呢?

奥迪e-tron家族


首先是国产版本的奥迪e-tron,预计将在3月份正式上市,在国产之后,e-tron的价格预计将有着明显的下降,也许会进一步增强其性价比优势。从外观来看,国产版本保持了海外版的造型,并且加入了S-line运动套件,看起来更为运动化。在车身尺寸方面,车身高度比进口版车型高了12mm。


内饰方面,新车将延续奥迪新一代的设计语言,采用了3块大屏幕的设计,换挡杆的造型也变得更具有科技感和未来感。海外版车型采用了和A8相同的四幅式方向盘,而国产版将使用三幅式方向盘。在动力方面,新车将搭载前后双电机,其中前电动机最大功率156马力,后电动机最大功率234马力。NEDC续航方面,国产版本为465公里。


除了国产版的e-tron,进口版本的e-tron Sportback也将在3月份一同上市。新车在前脸部分和现款的e-tron相差不多,但使用了更为运动化的轿跑式车身造型,同时还有着运动套件加持。


在内饰方面,Sportback版本并没有明显区别,基本上和普通版本的e-tron一致。在动力方面,目前海外市场有着50和55两个动力版本,前者系统最大功率为230kW,在WLTP工况下的续航里程为347公里;后者系统最大功率265kW,但在boost模式下最大功率可以达到300kW,WLTP续航为446公里。

看过了这些新车,有没有哪台车吸引到你了呢?3月份马上就要到来了,这些新车也即将迎来上市。新能源确实是大势所趋,未来上市的新车中,纯燃油车已经变的不可多得。(文/简屿)

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