如今随着生活水平的不断提高，越来越多的人成为了有车一族，很多年轻人在刚毕业就会选择买一台入门的代步车作为上下班通勤工具，不仅能够遮风挡雨，也可以扩大生活半径，认识更多的朋友。前不久，我身边的一位95后朋友也有了买车的想法，他的预算不多只有10万左右，最终他选择了一汽-大众 探影，一起来看看他的选车经历吧！

我这位朋友刚刚研究生毕业，拿到几个offer之后，选择了一家待遇比较好的公司，不过这家公司离他家有点远，坐车不是很方便，所以才有了买车的想法。在10万元左右这个价位里，其实可选的车型还是非常多的，但他的要求有两点，一是要合资品牌，二是要SUV，这样一来范围就大大缩小，在对比了一圈之后他觉得探影更合适，于是就毫不犹豫的订车了。

先来和大家汇报一下价格吧，朋友提的这台大众探影是2021款1.5L自动 尚智联版，也就是全系的次低配版本，官方指导价125900元，优惠之后的裸车成交价是97500元，算上购置税、保险等费用，全部办下来总共花了11万出头，对于这个价格朋友非常满意，毕竟大众品牌在国内拥有很高的知名度，说出去大家都知道，虽然只是一台入门级的SUV，但也挺有面子的。

朋友当初之所以相中探影，主要是因为这台车的外观他觉得很时尚，探影是基于大众MQB平台打造而来的，在风格上就是主打年轻的用户群体，前脸部分大灯组与中网融为一体，全车都带有黑色的塑料包围，搭配黑色的车顶行李架显得很有越野范，在车尾部分则是采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计，整台车看起来特别时尚精致。

在内饰方面，探影采用了大众家族化的T字形布局设计，受到价位所限，车内用料基本都是以硬塑料为主，不过中控台上覆盖了大面积的银色饰板，使整体的时尚感提升不少。由于只是次低配车型，所以朋友这台车的配置是比较基础的，但后排带有空调出风口和两个USB接口，这一点比较厚道，而且车机系统还支持 CarPlay和CarLife手机互联，年轻人用起来也非常方便。

作为一款小型SUV，探影的轴距是2651mm，这在同级别当中属于中上等水平，因此空间也比较宽敞，朋友身高1米76，不管坐前排还是后排，都不会有任何压抑的感觉，不过毕竟级别有限，这台车的后备箱表现比较一般，常规状态下差不多能放两个24寸的拉杆箱，如果想要拉一些大件，就只能把后排座椅放倒了，好在朋友大部分时间都是自己用车，对储物空间要求并不高。

在动力部分，朋友这台车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力有113匹，匹配的是6AT变速箱，朋友说之所以选择1.5L的动力版本，一是因为价格便宜，二是因为他本人第一次买车，动力够用就行，1.5L发动机加92号油就可以了，后期的用车成本比较低，这台车的实际油耗在7L/百公里左右，按现在的油价算一公里也就4毛多，算是挺经济的了。

总的来说，朋友对于这台大众探影的整体表现是很满意的，虽然在隔音、底盘舒适性方面，这台车还有一定的提升空间，但毕竟它的定位比较入门，价位也摆在这，不可能十全十美，毕竟一分钱一分货嘛。以上就是朋友的选车经历，以后还会继续和大家分享他的用车感受，不知道您对于大众探影这款车有什么看法呢？欢迎在评论区留言！