入门车型换装2.0T发动机 新款国产奔驰E级将于3月上市

日前,我们从相关渠道获悉,新款 国产奔驰E级将于3月上市。新车为年度改款车型,主要对部分配置进行调整,其中E260L将不再搭载1.5T+48V引擎,转而搭载全新的2.0T涡轮增压发动机。


外观方面,新车由于是改款车型,新款车型保持了在售车型的设计语言,并且延续了双外观风格。搭配经典盾形格栅设计,并提供“满天星”和“一道杠”的两种设计。此外,除行政版外,还提供AMG样式套件,进一步彰显年轻化。


内饰方面,新车延续了在售车型的设计风格,依旧采用环抱式设计,主要更换了新款式的方向盘,简洁的中控以及圆形出风口的设计,让人联想起豪华游艇的座舱。


动力方面,新车E260 L车型将换装2.0T发动机,其最大功率145kW,峰值扭矩为320N·m。而E300 L和E350 L将继续搭载M254 2.0T涡轮增压发动机,其中E300 L最大功率为190kW,峰值扭矩370N·m,而E350 L在此基础上新增了48V轻混系统,最大功率提升至220kW,峰值扭矩400N·m。传动系统方面,与之匹配9AT变速箱。


总结:众所周知,奔驰E的主要竞争对手是宝马5系和奥迪A6L,这两款车型的入门车型均搭载2.0T发动机。而奔驰E却在入门版车型上搭载了1.5T+48V动力总成,动力表现明显不足,在网络上也引起一定的争议。由此可见,奔驰E级放弃1.5T换上2.0T,也是为了提升其在市场上的竞争优势。



车系: 奔驰E级
标签: 新车资讯
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