由于第二波疫情封锁措施持续打击欧洲大型车市销量，欧洲当月乘用车销量加速下滑，环比下降30.6%，同比下降26%至842,835辆，创有史以来1月最低销量纪录。

31个欧洲国家中28国销量出现双位数跌幅;14大车企中仅沃尔沃汽车突破逆境重围。今年1月，作为欧洲汽车销量冠军，大众集团注册量同比下跌28%，其中，大众品牌同比下跌32%，奥迪同比下滑31%，西雅特同比减少27%，斯柯达同比降低21%，保时捷同比上涨1%。

有欧洲经济学家表示，欧洲车市销量受到了许多一次性因素的打击，但基础因素并不有利。而更严格的信贷标准、不断恶化的就业市场以及经济复苏力度的不确定性仍将限制汽车销售。

2020年欧洲汽车需求创下1990年以来最大年度降幅，欧盟27国汽车市场全都呈现双位数降幅。2021年上半年，欧洲汽车的销售前景仍不明朗，许多制造商的业绩需要靠中国复苏的市场需求来挽救。

文/孙博伟