文/磊磊

备受期待的新款 凯迪拉克XT5车型现已正式上市，新车共推出有6款车型，售价区间为32.97-46.97万元。

外形层面，随着风格的不断演化，美系豪华车早已摆脱曾经的宝气珠光，具备独树一帜的味道。具体来说，XT5的车身线条设计流畅，营造出优渥的线条感。全新凯迪拉克家族式设计基因，配合镀铬饰条、星瀑式LED大灯等经典元素，让你远远就能辨别出这是一辆凯迪拉克。

内饰层面，XT5的内饰则有着一股浓郁的新美式风范。这种风范既代表设计风格的华丽，也表征材质与工艺的“肯下本钱”。大面积软质包裹和皮革缝线的应用，塑造出不错的档次感。

XT5搭载的标志性的凯迪拉克CUE移动互联体验，通过全系标配的Carplay和安吉星4G LTE服务，创造出时代感明晰的使用体验。同时，巧妙融入内饰的触控大屏，也和ETRS电子排挡、流媒体后视镜等新锐元素一起，赋予这套内饰足够丰饶的科技调性。从这些来看，凯迪拉克称得上是拿出了足够的诚意。

动力层面，XT5装备这台2.0T发动机的动力响应十分积极，油门踩下去能感到相比前款明显提升的“跃跃欲试”。全新换装的9AT变速箱，则少了一些表达欲和存在感，基本能够无缝完成换挡动作。

操控层面，作为一辆新时代的美系豪华车，XT5成功构建出一种舒适之上的铿锵。底盘整体风格偏向舒适，却也保有不错的韧性。方向盘手感柔顺，车身响应足够跟手，是一辆没有臃肿感、利落干脆的“美国大车”。智能双离合适时四驱系统反应迅捷，能够在湿滑路面带来不错的车身循迹性和动态可控性。

对于看重实惠的消费者，“28T技术型”就很不错，它所搭载的倒车影像、驾驶模式切换、上坡辅助、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、换挡拨片、、触控屏、车联网系统、分区自动空调、自动驻车、主动刹车、LED自动照明灯组等配置，完全能够满足日常所需。

对于看重驾驶性能的消费者来说，“28T四驱豪华型”也很不错，它搭载了智能双离合适时四驱系统，不仅可以在行驶过程中根据实际需求自动切换两驱/四驱模式（两驱模式下可物理性断开后轴，从而实现更好的燃油经济性），而且在四驱模式下，后轴的动力可以在左右两个后轮间实现0-100%的自由分配，从而大幅改善了车辆在过弯时和湿滑路面下的动态表现。

至于拥有更丰富配置的顶配车型“28T四驱铂金运动版”，它所配备的全速域自适应巡航、L2级别辅助驾驶、后排空调独立控制、流媒体后视镜、车内氛围灯、14喇叭BOSE音响、电加热座椅、手机无线充电、HUD抬头显示、自动泊车入位、360度全景影像等功能，确实让它物有所值。但较高的绝对价格意味着它仅适合那些“信仰买家”。