图解路虎卫士V8版本车型 内饰更豪华/动力碾压奔驰G

北京时间2月25日,路虎全新 卫士90、卫士110搭载5.0L机械增压V8发动机的车型正式发布,我们一起来看看吧。

由于卫士并不是一台“大新车”,所以我们先来看这颗大心脏!这是一台5.0L V8机械增压发动机,最大马力518Ps,最大扭矩625Nm,与之匹配的是8AT变速箱。官方给出的新车0-60mph(96km/h)加速时间仅需要4.9秒,极速达到了240km/h。这可是一台越野车啊,有这样的加速能力实属牛X!

还有,这一次官方同样推出了卫士90的V8车型,难以想象这颗大V8是怎样塞进如此“瘦小”的身躯里。曾经,Jeep牧马人392发布的时候,官方就表示不会推出短轴版本。由此看来,路虎做到了。

外观方面,新车和现款车型保持高度一致,门板底部装有V8标识,位置低调,但只要人们看到绝对就会肃然起敬。在如今这个小排量、混动、电动的时代,搭载大排量发动机的车型可是越来越少了。

为了控制V8带来的额外强大动力,新车拥有直径更大的防倾杆,以减小车身侧倾。电子主动式后差速器拥有偏航控制器,可以帮助车辆进行转弯,较少甩尾。全地形反馈系统新增了动态驾驶设置,顾名思义,油门响应会更积极,悬架也会更紧绷,这难道是为了开着它下赛道吗?! 

其实此前早就有谍照曝光过卫士V8车型,那时能看到新车配有双边共四出的排气布局。直到今天新车发布,这四个排气依旧毫无遮拦的在外裸露着,总之就是要告诉别人:“我有的是力气!”

新车拥有喀尔巴阡灰色、玉龙白和圣托里尼黑这三种特殊的车身外观颜色,所搭载的22英寸轮圈也是格外醒目。轮圈内部拥有氙气蓝刹车卡钳,这都是V8版卫士在外观方面很有辨识度的地方。

此外,新车的外观仍可选装一些特殊的防磨防剐蹭的覆盖件,可以保护车身,毕竟它还有“越野”这一技能点,刮花了就不好看了。 

来到车内,最明显的便是新车的中控屏幕变大了,没错,这项改变同样适用于2022款路虎卫士,大家可以敬请期待。新车的中控屏幕升级到了11.4英寸,手机无线充电设备已经成为了标配。

换挡拨片和Alcantara方向盘是V8卫士独有的,同时我们还观察到在巡航按钮的下方还有方向盘加热的按键,这是现款车型的选装配置,不排除会在2022款的所有车型上成为标配的可能,当然也有可能只是V8车型的标配。

新车的座椅采用乌木温莎真皮包裹,配以Miko麂皮和Robustec(一种耐磨材料)装饰,既美观还不容易坏。同时,座椅还支持加热、通风和12向调节,这张座椅在越野车中算得上是豪华配置了。

后排座椅的材质也是同样的,这种深色的配色方案很适合卫士这种主攻越野方向的车型,门板上的铆钉也特别有肌肉感。

新车将作为2022款车型投放市场,会不会进入中国不好说,但其余车型的配置更新在国内市场一定会有同步的变化。巧的是,就在今天,Jeep公布了牧马人392在北美市场的价格,新车售价为7.35万美元(折合人民币约为47.45万元),你们更喜欢哪款车型?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 路虎卫士
标签: 新车资讯
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