在很多人看来，瑞虎8属于10万元价位的高性价比车型，无论是动力还是空间表现，都有着堪比合资SUV的出众实力，当然对于预算有限的消费者来说，瑞虎8的价格也稍微贵了点，那么有没有更实惠、性价比更高的车型可选？答案就在今天的主角： 捷途X70上面。

捷途X70的起步价格为6.99万元，而且分为5、6、7三种座椅布局，其中其中6、7座车型均为7.19万元起步，还能享受到0.7万元左右的综合优惠，确实要比瑞虎8实惠不少。

目前捷途X70经历了一次中期改款，变得更加时尚潮流了。它的五边形中网依然加入了三道镀铬饰条，两侧则是犀利的大灯组和雾灯区域，当然尾部造型也较为耐看，还搭载了双边共两出式样的排气管，显得很运动。

作为中型SUV，捷途X70拥有4720毫米的车身长度，以及2745毫米的轴距，算是正常体型，不过前低后高的腰线设计还是很潮流的。而且还配备了17或者18英寸的铝合金轮毂。

从内饰看，捷途X70的设计也比较大气，采用了黑色和银色的色彩搭配，配合中控台上的10.1英寸多媒体触屏，质感和科技感都不缺乏。不过没有采用瑞虎8上面的电子挡杆，受限于成本因素可以理解。

捷途X70在高配车型上增加了12.3英寸规格的全液晶仪表盘，视觉效果要优于中低配车型的4.3英寸普通屏幕，当然头顶上还拥有大尺寸的全景天窗，采光效果也更到位。

捷途X70在高配车型上包裹了皮质座椅，并且7座车型为2-3-2的布局形式，第二排座椅支持前后和靠背角度调节，而第三排座椅能够短时间容纳1.8米以下的乘客，实用性还是很高的。

捷途X70的后两排座椅均支持按比例放倒，最大可扩展至1680升的容积，此时进深接近1.9米，足够容纳大件物品的存放。

捷途X70没有搭载瑞虎8上面的1.6T发动机，而是采用了一台156马力的1.5T发动机，虽然技术水平不及1.6T发动机，但是动力响应性和油耗表现都很到位，传动部分则可选择6速手动或者6速干式双离合变速箱。

捷途X70的底挂式备胎结构能够有效节约车内空间，而前后独悬又能带来舒适的驾乘体验，只是胎噪和风噪表现还需要提升。

总结：瑞虎8在10万元价位站稳了脚跟，而捷途X70则主打更低价位的市场，它的综合产品力表现还是很均衡的，所以目前很受欢迎，今年1月捷途家族一共卖出超过2万台，而作为中流砥柱的捷途X70，则是家族中的中坚力量。