红旗E-HS9到底值不值50万?

作为一汽红旗旗下首款全尺寸纯电动SUV,E-HS9一经推出便得到极高的关注,强大的气场、尊贵的气质使其获得“国产库里南”的称号。而对于这款旗舰车型,车友们的评价却是褒贬不一,有人觉得 红旗E-HS9作为国产汽车的“带头大哥”,完全可以将价位定的更高;也有人认为红旗E-HS9价格偏高,与自身实力并不相符。看完上述两种观点,相信你心中对这款车型的疑问更深了,那么下面就让我们近距离了解一番,看看这款E-HS9到底表现如何。




外观方面,红旗E-HS9前脸采用直瀑式中网,配合位于视觉C位的红旗竖型LOGO,极具视觉张力,如果你走在路上偶然瞥见这台车,绝对会被它的强大气场所震慑。两侧造型狭长的大灯组辅以灯带修饰,看起来很是凌厉,很符合自身气质。


从侧面看去,红旗E-HS9延展的车身足以撑起你的面子,超5米长的车身,超3米的轴距足以满足你任何商务或家用需求。


我们将目光下移,可以看到这款车型的轮毂造型也是非常独特,跑在路上绝对很拉风。轮胎方面使用的是米其林的“PS4”,这是一款专为高端SUV设计的轮胎,在操控性、舒适性、安全性方面有很好的表现。



车尾方面,一体贯穿式尾灯拉伸了尾部视觉宽度,给人踏实的感觉。




说完外观,我们再进入车内看一看内饰设计如何。红旗E-HS9内部配备了足足4块屏幕,科技感可谓十分突出。除此之外,前排座椅靠背后侧还配备了两块大尺寸多媒体触控屏(顶配车型),使车内可达到六屏联动,豪华感油然而生。除此之外,带多种功能的皮质座椅,皮质包裹方向盘、双温区自动空调等配置也系数搭载,符合豪华车型的配置标准。


空间上,这款红旗E-HS9拥有4座、6座(2+2+2)以及7座(2+3+2)三种布局,用户可根据自身需求进行灵活选择,对于消费者来说很贴心。


动力方面,红旗E-HS9为纯电动车型,全系皆搭载前后双电机(永磁同步电机),并分为320kW,600N.m与405kW,750N.m两种动力总成,0-100km/h加速时间分别为6.5秒与4.8秒。续航方面,红旗E-HS9拥有两种续航版本车型,分别为460km与510km。


红旗E-HS9的续航里程是大家较为关注的,作为一款豪华纯电动车型,这样的续航表现并不尽如人意。


配置部分,红旗E-HS9拥有ACC自适应巡航、360度全景影像、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、疲劳提醒、自动泊车、道路交通标识识别等多种辅助驾驶功能,对于日常出行有很大助力。


结语:

红旗E-HS9在设计风格、科技配置等方面展现出强烈的豪华气质,即使摆在一众合资豪华车型面前也丝毫不落下风,如果你对豪华感、调性有所要求,可以认真考虑这款车型。而若与纯电动SUV车型相比,红旗E-HS9的续航表现实在不能算是出众,但对于日常出行还是能够轻松满足的。

所以综合来看,小编个人认为红旗E-HS9是配得上这个价钱的,我们也希望未来红旗能做出更优秀的产品,让中国汽车走向世界舞台。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 红旗E-HS9
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