今日，上汽通用五菱首次公布了 五菱征途详细配置信息。五菱征途有一些优势但也有一些不足，不管如何这款车无疑是年轻用户创业首选车型，毕竟够用且实惠。

空间利用率不错，货厢两米纯平

五菱征途长宽高分别为5105mm×1640mm×1810mm，轴距为3160mm，拥有四门五座布局，在皮卡车型中属于工具型小皮卡，但乘用空间利用率很高，非常适合刚创业的年轻人开。

货厢尺寸为2000mm×1520mm×365mm，可以装下28寸行李箱大约12866个，当然买这款车的用户，一般用来拉货使用。这样的货厢尺寸在同级车型中算中上游水平，装卸货也非常方便，毕竟是纯平且三面可打开。货厢周边还配备绳钩和尾门拉绳，这都是非常实用的配置。

配置良心，但还是硬塑料

五菱征途内饰主要以灰色硬塑料为主，从配置表中可以对比出五菱征途的进取型和开拓型两个车型配置差异主要在8英寸大屏、倒车影像、多功能方向盘和电子空调等，售价相差4000元。预售价6万元不到的皮卡，圈圈认为真算是良心车型了，就是内饰的廉价感强了一些。

99Ps？别想拉货太多

动力上，它搭载一台1.5L发动机，最大功率为73kW（99Ps），峰值扭矩为140N.m，匹配5速手动变速箱，官方百公里综合油耗为7L。并且五菱征途的进取型、开拓型车型预售价分别为5.98万和6.38万。而同级车型五菱荣光新卡起售价为4.98万元，搭载了1.5L（99Ps）/1.8L（125Ps）两种动力。这样相比起来，五菱征途在价格和动力上都不占优势，99Ps的动力确实弱了一些，没有柴油版也是一款皮卡的硬伤，并且全系目前只有手动挡车型。

五菱征途那最大输出功率为73kW（99Ps）基本只能日常代步用，别指望这款皮卡拉太多货。当然也不具备越野能力，前置后驱动力布局想通过交叉轴路面也是不可能的。虽然它的动力不太理想，但创业过程中代步还是可以的，你会为它刷卡吗？留言告诉我~