试驾埃安新车,不仅炫酷而且聪明智能,原来这就是尖叫的科技体验

当你拉开车门坐进车里,方向盘方向的面部识别系统感知到上车人信息,自动为你调整之前设置好的坐姿和位置,车机系统里顿时想起的音乐,正是你喜欢的风格。这样的一款车,你是不是离你很远,在未来的某个时间里才会出现在我们生活中。其实这样的车早已经来到我们身边,而且离你我很近。

日前,笔者参加了一场广汽埃安一场“尖叫的科技体验”的主题活动,通过这场活动,我们看到了埃安新车的硬核科技,虽然没有发出尖叫,但全新的驾乘体验还是让笔者不由地发出阵阵赞叹。这种赞叹,并不是出自笔者一人之口,很多参加了这场的媒体同行都有同感:原来汽车科技离我们这么近。

在本次活动中,笔者对到场的两款车AION LX和 AION V都进行了驾乘体验,这两款车上的智能黑科技体验让笔者印象深刻。比如飞鱼2.0自然语音系统、自动泊车、AR实景导航、中药香氛“养生”、科技ADiGO 3.0自动驾驶系统等一系列硬核黑科技和智能技术,让笔者对其慨叹不已,原来这才是尖叫的科技体验,也瞬间明白了为什么活动会拟定这样一个主题。

我们重点来说说体验AION V这款新车时的感受,首先在外观和内饰设计方面,就看出了这款新能源车的与众不同,比如新车采用了科幻机甲的外观设计,仿佛这辆车就是科幻大片里的汽车,而不是现实中的车辆,灰色车漆更诠释了科技味道。总之看到这款车时,会让你感受到它强大的气场和视觉冲击力。

进入车内后,虽然车内整体设计较为简约,但简约恰恰是诠释科技感的一种表现形式。新车采用了两块12.3英寸双联屏设计,让其车内的科技感一下子就冲到眼前。另外,为了营造浓厚的豪华感,新车采用了多处皮质包裹与镀铬饰条搭配的设计元素,加上精致的电子档杆,让整个车内看起来科技感十足。

其实,车载语音交互系统在当前的国内市场上,这种产品并不少见,不过很多体验感并不好,这主要还是由于系统的反应和辨识度较差,不少车机系统会出现识别等待甚至死机等现象,这也让体验感大打折扣。不过这对AION V来说,可以说是小菜一碟。

AION V搭载的飞鱼2.0自然语音系统,在科技含量方面相当浓厚。无论你是使用普通话还是用各地方言连续发出指令,该系统都能准确迅速识别其命令,并及时准确执行。在试驾中,我们对车机发出导航、多媒体、订机票、找加油站以及美食等指令,它都能准确快速识别,让人误以为这简直是一台智能手机。

最值得称赞的是,当主驾位做语音控制对话时,车内其他成员声音并不能对其产生扰乱影响,这样的表现在目前市场上很多产品并不具备。

还有一个功能,笔者不得不说,那就是AION V的自动泊车功能,该功能让笔者同样印象深刻。据广汽埃安官方透露:AION V搭载的APS系统,是行业内唯一支持横平、竖直、斜列6个方向遥控自动泊入泊出的功能。该套自动泊车功能采用了博世最新一代感知硬件系统,包括4个高清全景摄像头和12个超声波传感器,硬件的加持让其功能性超出市场上大部分产品。

简单一句话来形容它的出色,不管是有无停车位线,它都能轻松停入和驶出,甚至在坡道泊车时也能轻松应对。笔者在进行正常泊车和侧位停车等用车场景体验时,发现这样的操作对AION V来说简直是小菜一碟,熟练程度更像一个经验丰富的老司机。这样的功能摄入对很多女司机和新手来说,绝对是个福利。

除了以上说到的科技亮点,AION V还有一大卖点,那就是AR实景导航功能。在本次试驾中,我们也体验到了科技带来的强大之处。该功能是依靠地图数据+车辆数据+视觉数据,以AR增强现实技术×高德导航的最新算法。和传统的导航功能不同的是,它并不是虚拟,而是通过大数据实时将路况提取并反馈到车机系统,可以说这套系统带来的路况信息更接近于实况,并非地图模拟。即便是面对更复杂的路况,他也能从容面对。

不过由于条件和法规环境所限,我们并未能体验到ADiGO 3.0真正意义的自动驾驶,未来也许待政策法规放开后,我们能及时体验。AION V驾驶辅助功能的体验,也让我们看到了足够出色的埃安科技,所以说,这场试驾体验绝对是一次令人"尖叫的科技体验"。

写在最后:

根据i-VISTA中国智能汽车指数公布的最新一批车型测评结果,AION V更是凭借五项全优的出色表现,成功荣膺年度智能车型殊荣,这也是对AION V最好的褒奖,更是AION V出色产品力的提现。

2020年广州车展,广汽新能源正式更名广汽埃安,而随着AION V的加入,目前埃安家族已经拥有了AION S、AION LX和AION V三款车型,并且埃安还在不断布局新产品。未来的汽车市场竞争是技术之争、科技之争,更是品牌之争。经历了百年老店的欧美日等品牌,如今正在享受品牌带来的红利,而依靠产品和技术的中国品牌也在不断崛起。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: AION V
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