【外观设计】 长安UNI-T车头显得十分犀利，别致的中网设计展现了十足的个性，再搭配两侧的红色饰条，整体视觉效果很是独特。长安UNI-T大灯采用分体式设计，日行灯造型狭长，视觉效果犀利；长安UNI-T车尾最吸引目光的就是其排气布局，双边共四出的设计十分唬人，给人一种其动力很猛的感觉。另外，尾灯的造型也是极为精致，且做了熏黑处理，设计感十足。

【内饰亮点】 长安UNI-T内饰采用了双色设计， 这样的撞色效果显得特别吸睛，充斥着年轻的活力。中控屏采用联屏设计，科技感十足。三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹，握感舒适。多功能按键均规划合理，操作起来很顺手。

【空间感受】 座椅都标配了仿皮材质，乘坐体验较为舒适。另外，长安UNI-T座椅采用黑、红双色设计，造型上也极富运动气息，配备了主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座电动调节。长安UNI-T多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶座电动调节、前排座椅加热。后排空间还是挺宽裕的，乘客在车内能有不错的乘坐体验，而且，由于后排地板中央凸起程度较小，中间乘客舒适性也有所保障。

【驾驶体验】 长安UNI-T 2020款 1.5T 旗舰型配备了1.5T发动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩300N.m，匹配7挡双离合变速箱，底盘的调校很有运动车型的风格，悬挂较硬，路感非常清晰，在面对减速带或坑洼时表现非常干脆，丝毫不拖泥带水。这样的调校在舒适性方面稍有打折，但一台造型如此运动，动力足够强劲的车型，它的悬挂就应该是这样的。

【外观设计】 传祺GS4中网采用了竖式设计，搭配两侧锐利的大灯，整体观感显得颇为时尚，符合大多数消费者的喜好。传祺GS4大灯采用矩阵式设计，大灯造型棱角分明。远近光灯均标配了LED光源，配置表现不错。传祺GS4尾部显得颇为敦实，突显了沉稳的气质，与前脸调性保持一致。另外，下方排气管用了隐藏式的设计，双出排气口仅做装饰用。

【内饰亮点】 传祺GS4内饰设计看上去颇为复杂，嵌入式的屏幕搭配多边形的装饰框，显得颇有设计感，给人耳目一新的感觉。多功能按键均规划合理，操作起来很顺手。此外，配备了方向盘4向手动调节。传祺GS4采用12.3英寸的全液晶仪表盘。仪表盘UI界面都极富科技感，显示也很清晰。

【空间感受】 传祺GS4的座椅以黑色为主，比较耐脏。另外配备了主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座电动调节。后排空间还是挺宽裕的，乘客在车内能有不错的乘坐体验，而且，由于后排地板中央凸起程度较小，中间乘客舒适性也有所保障。

【驾驶体验】 传祺GS4 2021款 270T 自动智联纵享版同样配备了1.5T发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩265N.m，匹配6挡手自一体变速箱。在驶入高速后，车速的提升还是非常快的，发动机的输出比较线性，给人的感觉不太像是一台涡轮增压发动机。

【外观设计】 吉利ICON采用了非常前卫的设计，前脸风格比较时尚个性，搭配圆润的线条，十分吸引眼球。宇宙回响前格栅很有设计感，搭配银灰色饰板和黑色的饰条进行装饰，视觉效果格外突出。吉利ICON的大灯同样采用了分体式的设计，造型比较前卫，远近光灯均标配了LED光源，点亮后更加夺目。吉利ICON的车尾设计与前脸相呼应，整体造型比较饱满，丰富的元素让它显得层次感十足，视觉效果不错。尾灯造型精致，并采用熏黑处理，点亮后视觉效果非常出色。同时，后雨刷采用了隐藏式的设计，符合它前卫个性的气质。

【内饰亮点】 吉利ICON同样采用了双色的内饰设计，整体风格比较年轻动感，使用了银色饰条和红色饰板装饰，让内饰更显时尚。同时，副驾驶位前面的黑色扶手也很有设计感。中控台采用软性材质包裹，整体触感不错。吉利ICON的平底三辐式多功能方向盘为皮质材质，风格运动，握感舒适，而且多功能按键布局合理，操作较为顺手。吉利ICON的仪表盘采用了10.25英寸全液晶屏幕设计，视觉效果良好，拥有较强的行车信息参数显示能力。吉利ICON搭载的是10.25英寸悬浮式触控液晶屏，造型精致，功能也较为齐全。

【空间感受】 吉利ICON座椅的采用了双色拼接搭配，座椅包裹和支撑比较到位，舒适性还算不错。配备了主驾驶座椅2向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热，能够给前排乘客带来不错的乘坐舒适性。吉利ICON后排空间一般，但满足日常家用不成问题。虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起不大且配备了中央头枕，照顾到了中间乘客的乘坐体验。

【驾驶体验】 动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配7挡湿式双离合变速箱，并满足国六排放。起步阶段，电机会有轻微的助力，虽然电机的功率和发动机相去甚远，但是BSG电机在低输出阶段的起步助力起的作用很明显，你可以感觉到油门踩下时，出力更灵敏。这是因为电机弥补了发动机低转速的涡轮迟滞。