起售价不到10万的伊兰特值得购买吗?

诞生30年,全球累计销量1400万的 伊兰特,在现代汽车的发展历史中,一直扮演着极其重要的角色。从国内市场第四代车型一直到第六代车型,都没有采用"伊兰特"进行命名。而是采用了独立车系的方式进行售卖,每一代都有着自己独特的名字。而第七代伊兰特终于回归了伊兰特这个名字。作为一台起售价9.98万的紧凑型轿车,伊兰特到底如何呢?




第七代伊兰特是基于现代第三代技术平台i-GMP平台打造的第二款产品,继承现代汽车Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念。前进气格栅尺寸非常巨大,并与两侧犀利的LED大灯组融合在一起,营造出一个非常具有攻击性的外观造型,侧身腰线的线条十分复杂且犀利,Z字型侧面线条十分科幻炫酷,让整车看起来具有十足的攻击性,设计十分激进,更符合当下年轻消费者的审美需求。




车身尾部,第七代伊兰特采用了同级独有的"H"型贯穿式设计尾灯,尾灯组内运用众多楔形元素,颇具层次感,不仅有警示后车的作用,还能提升观赏美感。




而在车身尺寸方面,新车的长宽高达到4680mm*1810mm*1415mm,轴距达到同级最长2720mm,比卡罗拉还要多出20mm。





内饰方面,伊兰特使用了大量的塑料材质,虽然是较为廉价的塑料材质,但是伊兰特还是对它们进行了磨砂工艺处理,无论是手感还是视觉感受都还是过关的,毕竟伊兰特的价位在这里。伊兰特的中控台整体布局向驾驶员一侧倾斜,并且配备了双10.25英寸的双联屏,内置百度智能语音识别、车家互控、远程控制、24项智能驾驶辅助等功能。




动力方面,第七代伊兰特提供1.5L和1.4T两种动力可选,其中1.5L发动机最大功率为84.5kW,峰值扭矩为143.9Nm。1.4T发动机最大功率为103kW,峰值扭矩为242Nm,传动系统匹配CVT变速箱和7DCT变速箱,综合油耗5.4L/100km,燃油经济性十足,而且这样的动力组成家用是完全足够的。


紧凑级轿车市场竞争一直十分激烈,而伊兰特能从卡罗拉、轩逸等众多传奇车型中脱颖而出,正是凭借着伊兰特独到的产品设计与其高性价比、高燃油经济性,最重要的是这样一台车只要十万左右。


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车系: 伊兰特
标签: 海选导购
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