当下，自主品牌发展势头正盛，逐渐成为越来越多消费者的购车首选，其中哈弗与奇瑞都是自主品牌中的代表，面对消费市场升级以及消费群体年轻化的趋势，纷纷开始寻求多元化的发展路径。哈弗作为SUV领导品牌，全新命名车型 哈弗初恋一经亮相，就让广大网友眼前一亮。奇瑞则继瑞虎8之后，推出了更加时尚、年轻的全新一代瑞虎7 ，同样受到部分年轻消费群体的青睐。同为10万元价位段国产紧凑级SUV车型，它们之间的选择势必让一部分消费者犯难。那么。两款车型究竟孰强孰弱？接下来，就让我们一起对它们进行全方位的对比。

外观对比：

年轻时尚VS运动精致

哈弗初恋外观造型采用了最新的家族式设计风格，相较“H”系列SUV更加年轻时尚，充满活力。从前脸来看，六边形进气格栅的设计得到延续，网状格栅辅以镀铬饰条装饰，精致感油然而生。两侧的LED前大灯采用全新设计，凌厉的线条配合日行灯带设计，犹如动情时眼眶流出的热泪。下包围部分，平直线条勾勒出的梯形轮廓内部以黑色饰板装饰，为精致、时尚的前脸造型增添了几分动感。

来到车辆侧后，贯穿车身的腰线平直有力，搭配造型动感的铝合金轮毂，展现出一定的力量感。全新设计的LED尾灯造型独特，犹如一场转角之恋，搭配内部柔美的显示细节，给人一种浪漫的感觉。尾灯之间，表明厂商身份的“HAVAL”字母十分显眼，搭配银黑两色下包围设计，展现出车辆造型的层次感。

相较于哈弗初恋，奇瑞瑞虎7的造型设计同样不俗。从前脸来看，大嘴式进气格栅十分瞩目，柔和的轮廓造型内部以矩阵式镀铬装饰点缀，犹如钻石版闪耀。两侧的LED前大灯采用全新设计，修长的造型搭配内部显示细节，仿佛犀利的眼神，流露出十足的运动气息。下包围部分，一道银色饰条贯穿车头，车辆前脸的力量感得以展现。

车辆侧后，相较于哈弗初恋的贯穿式腰线，奇瑞瑞虎7的多重腰线设计更有力量感，搭配隐藏式C柱设计以及悬浮式车顶，展现出强烈的运动气质。奇瑞瑞虎7的贯穿式尾灯设计延续了家族式风格，柔和的外廓造型搭配平直的灯带设计，简约的风格透露出不俗的质感。配合下方向内凹陷的造型设计，车尾的层次感得以显现。

小结：两款SUV在外观设计方面都下足了功夫，给人以眼前一亮的感觉。哈弗初恋就如它的名字一样，展现出年轻、时尚、柔和的气质。相比较之下，奇瑞瑞虎7的外观设计更加遒劲有力，运动气息与力量感突出的同时，车辆质感也有明显的增强。

内饰对比：

清新时尚VS运动实用

哈弗初恋的内饰拥有多种颜色搭配，整体给人的感觉比较清新时尚，设计上兼顾了运动与科技质感。细节方面，多功能方向盘辅以亮色饰条装饰，配合中控台、门板等处的亮色饰条设计，赋予内饰年轻时尚的质感。12.3英寸悬浮式液晶触控屏引人注目，支持手机互联、语音控制以及GPS导航等实用功能，配合7.0英寸液晶仪表，展现出科技感的同时，还能够为驾乘者带来优秀的驾驶和娱乐体验。

奇瑞瑞虎7同样拥有多种内饰颜色搭配供消费者选择，相较于哈弗初恋，内饰风格偏向沉稳，运动气息更加浓郁。细节部分，三幅式多功能方向盘采用平底设计，搭配贯穿中控台的红色装饰带，赋予内饰一定的运动质感。10.25英寸液晶触控屏同样采用悬浮式设计，虽然尺寸稍小，但同样支持手机互联、语音控制以及GPS导航等功能，驾乘者的用车感受得以提升，再配合同为7.0英寸的液晶仪表，奇瑞瑞虎7内饰的科技感也得以保障。

小结：在内饰对比环节，两款车型向消费者展现了不同的风格。哈弗初恋的内饰设计更加年轻时尚，亮色饰条搭配两块液晶大屏，整体感觉更符合年轻人的口味。相比较之下，奇瑞瑞虎7的内饰偏向沉稳实用的风格，平底方向盘、红色饰条的设计赋予内饰一些的运动气息。

空间对比：不相上下

作为一台紧凑级SUV，哈弗初恋的车身尺寸为4472/1841/1619 mm，轴距为2700mm。乘坐表现方面，在调整好前排座椅后，后排乘客膝部空间仍有两拳以上，配合纯平的中央地台，大大提升了后排中央乘客的乘坐感受。座椅配置方面，哈弗初恋高配车型配备了可以电动调节的皮质座椅，顶配车型还拥有前排座椅加热功能，在10万元价位，配置还算丰富实用。

哈弗初恋的后备箱空间比较规整，虽然后轮向内有一定幅度入侵，但得益于较大的后备箱开口，给人以宽广的视觉感受，实际空间表现完全可以满足日常使用。此外，哈弗初恋还支持后排座椅四六比例放倒，车辆的储物空间得到进一步提升。

同为紧凑级SUV，奇瑞瑞虎7的车身尺寸为4500/1842/1746 mm，轴距为2670mm。相较于哈弗初恋，奇瑞瑞虎7长、宽、高均占据优势，而轴距则有3厘米的差距。实际表现方面，在调整好前排座椅的情况下，后排乘客膝部空间同样超过两拳，搭配主座椅电动调节，以及多向调节方式，同样拥有不错的乘坐体验。然而，奇瑞瑞虎7的后排中央地台还是有一些凸起，对后排中央乘客的乘坐体验来说，会有一些影响。

奇瑞瑞虎7的后备箱空间非常规整，两侧向内入侵的轮胎经过装饰，看起来并不突兀，475L的容积完全能够满足日常使用。奇瑞瑞虎7同样支持后排座椅四六比例放倒，经过扩展之后，后备箱容积可达1500L。

小结：在空间对比环节，两款车型可以说是不相上下。哈弗初恋在轴距方面占有优势，纯平的后排地台以及较大的后备箱开口都是加分项。相较之下的奇瑞瑞虎7则在车长与高度方面占据优势，但后排中央地台稍有隆起会影响一定的乘坐舒适度。

动力对比：有多种选择

动力方面，哈弗初恋搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩220N·m，拥有手动挡与自动挡两种选择。手动挡车型匹配了一台6MT变速箱，百公里油耗仅为6.5L。自动挡车型匹配的是一台7速双离合变速箱，百公里油耗稍有增加，达到了6.7L。综合来看，哈弗初恋的这套动力组合动力表现尚可，满足日常家用的同时，也拥有不错的燃油经济性。

相较于哈弗初恋，奇瑞瑞虎7拥有1.5T手动挡、1.5T自动挡以及1.6T自动挡三种动力组合可选。1.5T车型发动机最大功率115kW，最大扭矩230N·m，自动挡车型匹配的是一台CVT无级变速箱，百公里综合油耗为6.8L，与手动挡车型相差不大。如果对动力性能有较高的要求，发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m的1.6T车型更值得选择，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，百公里油耗仅为6.9L，动力性能提升的同时，燃油经济性也得到了很好的兼顾。

小结：在动力对比环节，哈弗初恋与奇瑞瑞虎7均推出了手动挡与自动挡车型，在注重实用性的10万元价位段，照顾到了更广泛的消费群体。相比较之下，奇瑞瑞虎7拥有更多动力选择，而自主研发的1.6T发动机也经历过多年检验，在同级车型中表现不错。

配置对比：

哈弗初恋配置更加丰富

在10万元级别的汽车市场，更多消费者看重的是车辆的实用性，而配置的丰富程度也左右着实际用车体验。两款车型的配置会有怎样的表现？在配置对比环节，结合北京地区的优惠幅度，车叔选择了指导售价相近的（2021款哈弗初恋1.5T自动大三版）以及（2020款奇瑞瑞虎7神行版1.6T DCT神行5号）两款中高配车型进行比较。

在安全以及驾驶辅助配置方面，哈弗初恋都占据较大的优势。前排侧气囊、疲劳驾驶提示的搭载，可以更大程度的保障驾乘人员的生命安全，360度全景影像、更丰富的驾驶模式，也能够清晰直观的带来更加优秀的驾驶体验。

在外部/内部配置方面，两款车型各有优势。哈弗初恋拥有更大尺寸的中控屏幕、更多数量的扬声器，配合GPS导航系统，能够带来更加优秀的视听感受，而全车车窗一键升降、车窗防夹手以及丰富的外后视镜功能，都是生活中常用的配置，车辆实用性得以提升。奇瑞瑞虎7的优势仅在于多出了副驾驶无钥匙进入以及真皮材质方向盘，总体而言，还是哈弗初恋的外部/内部配置更加丰富实用。

小结：在配置对比环节，两款车型展现出了各自的实力。相比较之下，无论是安全配置、驾驶辅助配置、外部配置还是内部配置，哈弗初恋都较奇瑞瑞虎7 更胜一筹，拥有更加优秀的实际用车体验。

写在最后

伴随着可支配收入的提高，汽车可以说真正走进了千家万户。对于国人来说，10万元可以说是大部分消费者的购车预算，在这个价位段，自主品牌车型无疑是购车首选。在消费市场升级、消费群体年轻化的当下，哈弗初恋以及奇瑞瑞虎7 都是10万元价位段受到年轻消费者广泛关注的车型，它们之间的选择也成为部分消费者的难题。经过以上多个环节对比，两款车型展现出了各自的实力，年轻时尚的设计、优秀的空间表现以及丰富的配置都是哈弗初恋的优势所在，而对于奇瑞瑞虎7而言，运动精致的外观、丰富的动力选择以及不俗的动力表现都赋予其强劲的竞争力。综合来看，如果更在意内饰设计、车辆配置，那么哈弗初恋值得选择，如果对动力性能有较高的要求，奇瑞瑞虎7 1.6T车型要更强一些。‍