#Carnival#

在今年的一月份，起亚换装了新的品牌Logo，字母不变，但是更加抽象化，体现了“均衡”、“律动”和“向上”三大设计理念。

2月23日，全新 起亚Carnival正式在北美市场发布。新车预计将在今年上半年于江苏盐城的起亚工厂完成国产化生产，下半年有望上市。

Carnival在中国市场的译名为“嘉华”，是中国中大型MPV市场上比较早的“参赛选手”，曾经也是GL8的强力竞争对手，但后来发展的后劲不足，导致了GL8一家独大的局面。

在美国市场上，嘉华是第一款带有新起亚Logo销售的新车，它与起亚K5重新定义自家中型轿车的方式几乎一样，标志着起亚进入了新的智联时代。

2022款起亚嘉华将提供四个配置级别：LX，EX，SX和SX-Prestige。（美国市场）

新车的外观设计风格硬朗，初看起来感觉更像是一台大型的SUV，设计语言强大而自信。起亚的现代化的“虎啸式”格栅使车前脸的宽度更大，并巧妙地集成了LED前大灯，融合细腻。

引人注目的引擎盖线条增强了车辆的视觉冲击感。

粗大的切割线贯穿整辆车，并连接前灯和尾灯。

后部防滑板装饰和反光板使这台车看起来更像SUV。

坚固的17英寸和19英寸车轮以及可用的亮黑色车轮设计为嘉华的运动姿态带来了风格和力量。

车身尺寸上，全新起亚嘉华的轴距比上一代加长了30mm，达到了3090mm，车身长度也增加了40mm，达到了5155mm。更大的车身尺寸也让车内的空间有了保障。

车尾部分，贯穿式的尾灯已经是当下比较流行的元素了，两端小小的设计“波动”还营造出了一点活泼的氛围。

其实从外观上来看，全新嘉华的外观给人的主要观感就是大，而细节方面的处理又让它不失精致感，可谓是粗中有细，与GL8相比，无疑嘉华的外观更加出色。

内饰方面，全新嘉华新方向盘同样换装了最新品牌LOGO，新车搭载了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控触摸屏，并采用了时下流行的联屏设计，科技感出色。此外，新车还采用了贯穿设计的空调出风口，并且空调控制面板也采用了触控设计。

多媒体系统带有无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能，无线充电也是标准配置。三排座椅共有9个USB端口和2个110伏电源逆变器。Bose Premium音响系统，配有12个高性能扬声器，Bose Centerpoint技术可将立体声源转换为更丰富的环绕声体验。

UVO链接远程信息处理功能提供了一系列先进的车辆互联功能，例如：

互联路由：基于云的新型路由计算系统，该系统使用UVO云通过实时地图计算最佳路线，基于历史信息预测即将到来的交通信息以及通过AI来学习用户的首选路线。

互联天气：提供25,000多个城市的天气信息。

增强的UVO语音辅助功能允许对车辆的空调，座椅和方向盘加热，音频系统以及其他功能进行语音控制。

连接的用户配置文件：允许客户将其他驾驶员配置文件添加到他们的车辆中。驾驶员可以将其个人UVO帐户链接到车辆，并使用Kia Access App进行远程访问。该配置文件将一些选择设置存储在UVO帐户中，并且可以与其他兼容的起亚汽车共享。

第二排座椅是车辆的VIP空间，两个出色的独立座椅舒适性极高，配备有座椅通风和加热功能，腿托和头枕极为舒适。第二排座椅还可以前后滑动，方便乘客的乘坐与休息。

嘉华的座椅配置很灵活，标准配置可以用6+6+2布局来设置8个座位，8座版本的车型还可以将其中一个座位转换为桌子，如果不需要的话，也可以随时拆下来，扩大储运空间。

驾驶辅助系统方面，全新起亚嘉华的配置包括：主动刹车（FCA）、盲区防碰撞辅助（BCA）、后方交叉路口防碰撞辅助（RCCA）、停车距离警告（PDW-R）、车道跟随辅助（LFA）、车道保持辅助（LKAS）、车道偏离警告（LDW）、远光灯辅助（HBA）、驾驶员注意监控（DAW）等，达到了L2级自动驾驶辅助的配置级别。

动力方面，东风悦达起亚的嘉华会是什么动力水平还不得而知，但作为参考，海外版车型搭载3.5升GDI与MPI两种喷射形式的V6发动机，最大功率分别为294马力与272马力，最大扭矩分别为355牛·米与332牛·米，传动系统均匹配8速自动变速箱。而现在来看，国产的嘉华大概率会搭载2.0T发动机+8挡自动变速箱的动力总成。