预算20万的家用车,放弃凯美瑞选择了大众帕萨特,我买对了吗?

曾经它是享誉中国的行政级座驾,是多少人小时候的梦想;现在它是穿梭在大街小巷绚丽的身影,用更丰富的配置与更高的性能俘获更多消费者的眼球,你你猜到这是一款什么车了吗?没错,相信很多人在听到行政车的时候就已经猜到了,它的确是上汽大众帕萨特。



说到 帕萨特,这真的是我的本命呀,不管哪一代帕萨特都是我心里的白月光。我对帕萨特的爱源自德系制造的精良工艺,严谨先进的造车工艺让帕萨特在质量上没有什么可以指摘的,虽然历经过中保研风波,但全新帕萨特也用行动证明了它在安全方面的实力,这样敢作敢当、为自己正名的举动是要多负责的车企才能做到呀。


我想应该有很大一部分人跟我一样,对帕萨特都是竖起大拇指的,下面我就来说一些我觉得不错额的帕萨特的配置,如果你觉得跟你想的有什么出入也可以尽情发表你自己的看法。


帕萨特最值得说的应该就是它搭载的黄金动力组合了吧,几乎每代帕萨特在动力表现方面都很不错,21款帕萨特除了个别车型搭载了EA211发动机,其余的大部分都是搭载了大众最新的黄金动力组合中的EA888高功率发动机,1.4T的排量本身就足够一般城市通勤、家庭出行、高速驾车需要,而进阶版2.0T车型就更多偏向强劲的动力爆发性与性能输出了,两个动力选择都非常不错。


动力表现优秀,配置也必须要与动力相呼应啊。除了18.59万那款帕萨特的驾驶辅助系统有点低,我认为剩下的还是可的,不管是中低配的定速巡航、倒车影像、前后驻车雷达还是高配车型的360度全景影像和全速自适应巡航系统,在其对应的价格上的竞争力还是很强的。不过我比较喜欢高配车型的配置,而且我感觉二十多万的高配价格也很合理,毕竟配置的确优秀。



除了驾驶辅助系统,还有多媒体系统,帕萨特的多媒体系统支持非常多的互联映射与语音识别控制,8英寸的触控液晶屏可能有点小,不过还好有9.2英寸的触控液晶屏车型,消费者可以根据自己的喜好与经济能力来选择适合自己的车型。最近看有媒体人报道说有的车型搭载了12英寸的触控液晶屏,如果明年的帕萨特能出12英寸中控屏的,那我绝对会去换一辆。



还差点忘了说,作为曾经的行政车,帕萨特在舒适性和稳定性上的表现同样不错,用一个比较流行的词应该叫做“移动会客厅”,这个词应该能很形象地表示出帕萨特乘坐的舒适性了吧。


喜欢了帕萨特很多年了,它也算是从小陪着我长大的,每次看到路上有帕萨特开过,我都会目光不自觉跟着看好久,就为了看清它的样子,那时候我就在想,以后等我长大了我一定要买一辆这样的车。不知道各位车友对帕萨特的态度是什么样的,我个人觉得这款车还是不错的,在各个方面都是没得说的。

车系: 帕萨特
标签: 海选导购
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