现在的汽车市场发展速度还是非常快的，很多国人在购车时候，眼光是越来越高了，很多空间大、气场强的车型成为了很多人的首选，当然在这种局面下，中型车市场竞争可以说是愈演愈烈，为了争夺更多的市场份额，入门车型的价格已经可以和一些高配的紧凑型轿车相比，比如今天咱介绍的这款别克旗下的 君威，就是目前市场上很好的选择了。

目前的汽车市场上，主流的中级车型价格大多都在20万左右，像凯美瑞、迈腾、帕萨特等车型，都是非常经典的了，可是要知道，国内二线合资品牌打造的车型价格是很亲民的，因为它们在市场上本身认可度就不高，旗下车型只有诚意大了，才能够稳定地立足，就像咱说的主角君威，目前在市场上的起步价格可是直接从18.88万下探到14.68万了，绝对是诚意非常足的。

别克其实也是非常经典的合资品牌，只是因为近几年美系车型在市场并不受欢迎，才导致这个品牌的发展有点低迷，不过现在的美系车还是能够立足的，这款君威在市场上跌到14.68万后，销量也变得非常火爆了，在1月份新车也是卖出了9499辆，这个成绩显然是很优秀的。

君威这款车气场方面绝对是做得不错，它对于消费者的视觉冲击是比雅阁还要强的，新车的前脸换装全新的点阵式格栅，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，盾形中网与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，整车的细节处理还是很到位的，在灯光设计上，新车这次也是标配全LED自动感应大灯，展翼型LED日间行车非常漂亮，点亮后照明效果还是很不错的。

进入到这款车的里面，君威的设计并没有多吸引消费者眼球，但是做工和用料上，整车绝对是厚道的，大面积真皮和软质材料包裹，让整车的触感非常细腻，同时整车中控配备的大尺寸中控屏和换挡拨片，都让它有着不错的驾驶乐趣了，整车的驾驶科技感完全不逊色同级轿车。

​动力系统设计上，君威搭载的是1.5T四缸和2.0T四缸两款发动机，1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力、峰值扭矩为250牛·米，2.0T发动机最大功率为237马力、峰值扭矩为350牛·米；传统系统匹配9速智能变速箱，动力上爆发还是不错的。作为一款中级车型，君威可以说是同级别“廉价王”，要知道整车不管是配置还是性能，都是不逊色雅阁、凯美瑞的，如今整车14.68万起步价格，绝对是很好的选择。