燃油纯电齐发,全新一代名图能否“牛转乾坤”?

2021年3月1日,北京现代旗下中型车——全新一代 名图正式上市,此次新车同时推出了燃油版和纯电版两种车型供消费者选择。

燃油版共推出5款配置车型,官方指导价格区间为13.38-16.88万元;纯电版车型共推出3款配置车型,补贴后售价区间为17.88-20.38万元。

 

对于名图来说,国内有很大一部分消费者对其都不会感到陌生,该车曾在国内汽车市场创下44个月销量破万、8年累计销量超75万辆的佳绩。

可以说名图和品牌旗下的索纳塔、伊兰特所组成的轿车“三剑客”,陪伴了无数中国家庭,也见证了中国汽车消费市场的成长。


那么,在索纳塔和伊兰特相继换代上市后,时隔7年焕新而来的全新一代名图这一次又为我们带来了哪些惊喜呢?

 

外观设计更有辨识度


车辆的造型设计向来都是韩系车的优势点,尤其是第十代索纳塔、全新伊兰特所采用的设计语言,无疑将品牌在设计上的实力又提升了一个层次。

全新一代名图在设计上采用了家族式最新的设计语言,相比现款车型看上去更加年轻、时尚,整体设计足够让人眼前一亮。


前脸分体式大灯已经不是品牌第一次应用到产品上,所以这次也不会让人有任何突兀感。


除了分体式大灯,全新一代名图根据动力不同提供了不同样式的进气格栅,一种为镀铬点阵式设计,一种为黑色宝石样式,两种格栅均增强了前脸的辨识度。

视线来到车侧,新车的侧面线条十分流畅,并且配合上较低离地间隙带来的“低趴”感,让车侧看上去更为协调、饱满。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm。


而车尾部分,尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计,同时两侧向内延伸出的“C”字造型,在提升车尾辨识度的同时也拉伸了车尾的横向视觉宽度。

 

此外,一同上市的名图纯电版车型在设计上整体与燃油版保持一致,明显区别就是加入了彰显新能源专属身份的设计,比如封闭式进气格栅、低风阻轮圈以及专属标识。

车内追求大气与豪华


内饰设计上,全新一代名图同样是采用了家族最新的设计语言,相比现款车型更加时尚且富有科技感。

 

全新一代名图采用了四辐式多功能方向盘,并且为平底式设计,看上去富有运动气息。

要说对于科技感贡献最大的地方,当属采用联屏设计的12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏,配合上按键式换挡机构(1.5T动力车型)和触控式空调控制区域,无论是在视觉上还是实际触感方面,都让内饰拥有一种满满的高级感。

 

中控屏还搭载了最新的智能互联系统,诸如在线音乐、导航、百度CarPlay、智能语音交互等功能一应俱全。

关于智能网联驾驶方面,北京现代同样为全新一代名图装备上了多达23项ADAS配置的HyundaiSmartSense系统,使新车具备L2+级别的智能驾驶辅助能力。

 

选择丰富,燃油纯电齐上阵


全新一代名图燃油版车型提供的是1.5T和1.8L两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为125kW,峰值扭矩为253Nm,传动系统匹配的是7挡双离合变速器,百公里综合油耗低至5.3L。

 

而1.8L发动机最大功率为104.8kW,峰值扭矩为175.5Nm,传动系统匹配的是一台CVT无级变速器,百公里综合油耗同样为5.3L。

至于名图纯电动,在动力部分搭载的是一台永磁同步电机,最大功率为135kW,峰值扭矩为310Nm。


电池及续航上,配备的是容量为56.5kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程为520km。名图纯电动也是继昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动后,北京现代推出的第三款纯电动车型。

政策保障,竞争压力依旧不小


在全新一代名图和名图纯电动正式上市之际,北京现代官方也为两款新车推出了多项福利政策,包括双车均可享受终身免费保养(限首任车主)、购车首付1万元起(含购置税),至高3年免息在内的金融政策。

 

此外,全新一代名图还可额外享受赠送全险和30天可退换、1年9折、2年7.5折保值率保障。

 

最后,我们再来看看全新一代名图和名图纯电动的市场前景如何。

从全新一代名图的售价区间来看,它的主要竞争对手不光包括轩逸、朗逸、速腾在内的A级车,还需要面对像吉利星瑞等定位为A+级别车型的有力竞争。


并且随着丰田凌尚和ALLION等竞品的后续上市,全新一代名图在市场上所要面对的压力是不小的。

 

而对于名图纯电动来讲,目前国内纯电动汽车市场两级分化明显,要么是以特斯拉为首的高端产品,要么是以五菱宏光MINIEV为代表以满足用户代步需求为主。


而售价在15-20万元左右的纯电动车型,消费者对其接受度并不高,当下该领域市场上的热门车型也不多,这对于拥有合资身份的名图纯电动或许是个机会。

综合来看,全新一代名图在内外设计上的全面升级、大空间以及在配置上的优势无疑大幅提升了车型竞争力。


车型销量能否牛年“牛转乾坤”,这还需交由市场检验,但从目前来看,车型成为爆款的实力还是有的。【撰文 | 马腾】



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