总有这么一群明星，经纪公司是大的，给的资源是好的，人物关系链是多的，综合实力是强的，却总是不温不火，难以有所突破。同样，这套定律拿到车圈来也是很容易就可以找到对号入座的选手的。下面小编就为大家盘点一下汽车中有价无市的选手们，就是那些被埋没了的选手，也和大家一起分析究竟是什么造成了这种尴尬的局面？

第一款：一汽-大众CC

不同以上两款的是， 一汽-大众CC的外观设计十分出色，将稳重与运动完美的结合到了一起，形成了自己独树一帜的风格，因此也获得了"最美大众"的美誉。如果把大众CC的外观比做沉鱼落雁美女，那么内饰就是东二村头前的小芳。这款车的内饰看上去老气横秋，没有新意，与其时尚新颖的外观形成较大反差，而这外面一样，里面又一个样的对比也让消费者纷纷放弃了购买大众CC的欲望。再者，大众CC的定价十分高昂，起售价高达24.99万，比其他合资品牌的B级车贵了差不多七万，在价格方面不占优势，也就劝退了不少消费者。

第二款：一汽马自达-阿特兹

一汽马自达-阿特兹这辆车可以说是日系车中的特例，火箭班里的学渣。明明是日系车出身含着金汤匙的它，却并没有受到消费者的关注。这辆车的外观和内饰设计都比较动感，符合年轻人审美。这款车的最大亮点在于其出色的动力性能，强悍的动力输出也赋予了它“东瀛宝马”的美称。说完这辆车的优点，下面来说说这辆车的缺点。一汽马自达-阿特兹有着噪音大，底盘舒适度不足等缺点。而它最大的缺点就是不够宽裕的车身内部空间，都说车是人的第二个家，连舒适的内部空间都没有，又怎么能指望消费者为它买单。

第三款：东风标致-标致508

提到刚刚上述的局面，小编第一个想到的就是东风标致508。这款车作为法系B级车，设计风格含有异国情调，外观设计感十足，十分新颖，给人感觉十分惊艳。内饰也继承了外观的优点，采用黑红两种色调进行搭配，大大地提升了标致508的档次感与质感。动力方面也毫不示弱，这款车搭载1.6T和1.8T两台涡轮增压发动机，分别与6AT与8AT变速箱进行搭配。动力系统输出强劲，在同级别汽车中也占有一定优势。那么到底是什么让它饱受好评却没人买单呢？原因有二：第一，它是法系车，外观和内饰设计上也就多多少少参考法式风格，而并不是所有人都能够接受法式设计，大家看个新鲜就够了，何必动真章去买一款可能不适合自己的车。第二，就是该车的保值率较低，不够经济，入手即亏。

以上就是小编认为的三款被埋没的车型。通过以上分析，我们不难发现，这三款车在发展自己优势的同时也拥有着不可忽视的缺点。正是这些缺点才造成了它们如今尴尬的局面，而想要摆脱这种局面，就需要制造商不停的完善和改正，生产出足够优秀的车款。小编相信只要车款足够优异，消费者还是会十分乐意为其买单的。