3月2日，有媒体爆料，此前风传很久的百度造车公司已完成注册，新公司由吉利与百度联手组建，命名“集度汽车有限公司”，品牌释义为“集百度AI能力之大成”，注册资本为20亿元人民币。

据天眼查APP显示，集度汽车有限公司由达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司（百度关联企业）和上海华普汽车有限公司（吉利控股关联企业）共同持股，持股占比分别为55%和45%，公司法人为夏一平。

此外，集度汽车有限公司共设置5个董事会席位，除了夏一平外，另外有3位董事来自百度、1位董事来自吉利。

集度汽车有限公司的业务范围包括：新能源汽车整车及相关零部件的技术服务；汽车零部件及配件制造；新能源汽车整车销售；汽车零配件批发；信息系统集成服务；汽车租赁；实业投资等。

事实上，早在1月11日，百度就宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。那时，百度称新的汽车公司将独立于母公司体系，保持自主运营。

2月21日，百度造车公司（集度汽车）CEO夏一平对外亮相。他此前曾任菲亚特克莱斯勒亚太区智能车联事业部负责人以及摩拜单车联合创始人兼CTO，在智能汽车以及出行领域拥有丰富的管理经验。

夏一平在接受媒体采访时称，自己通过百度资本董事长任旭阳牵线和百度创始人兼CEO李彦宏聊了数次，双方对未来智能汽车的发展趋势看法非常一致。在他看来，李彦宏对技术的坚持为百度造车赢得了合理性和可行性。

由持股占比来看，百度将是集度汽车未来的实际主导者，而吉利则更多的是一个战略的合作伙伴和一个投资方。

具体来说，就是百度在整体上负责端到端的服务，无论是软硬件都由百度主导进行，吉利作为战略合作伙伴，会在硬件方面，配合百度对产品的设计要求开展相关工作。

在技术思考、对接和产品商讨方面，双方会更高频和深入的合作。同时，百度所有开源开放的技术能力，集度汽车跟其他OEM都能同样获得。

对此，夏一平表示，集度汽车希望能够做出一个行业样本，探索一种互联网公司和汽车公司战略合作过程中，能够相互利用各自优势的模式，既能打造出一款很好的汽车产品，同时能把软件能力产品化，迅速地推向市场。

再说几句

集度汽车CEO到位、公司注册完成以及品牌正式确定，意味着集度汽车运营步入正轨。据李彦宏在百度内部会议上透露，3年后，集度汽车将推出新车型。

另外，李彦宏对夏一平的评价很高，说夏一平：懂车、懂互联网、有创业经验、有技术背景、有激情、有使命感，是非常适合和难得的人选。