上个月，英国豪华汽车品牌捷豹宣布将向电动汽车进行转型，并计划到2025年成为纯电动汽车品牌，而属于同一集团下的路虎也宣布未来五年内将推出6款电动车型，日前，这家以豪华越野车著称的汽车制造商表示，发现运动和揽胜极光将成为其电气化计划的一部分，未来将推出纯电动或混合动力车型。

这家汽车公司宣布，将在不久的将来为其所有车辆提供两个平台，一个是模块化纵向架构MLA平台，一个是电气化模块架构EMA平台，这将成为路虎所有下一代车型的基础。其中，基于MLA平台的车辆将继续搭载轻度混合动力系统，采用传统燃油发动机搭配电机的动力组合，以提高效率和燃油经济性，这也就是目前高端车型上常见的轻混系统。

而采用EMA平台的车型将采用动力电池+驱动电机的动力总成，开发人员将围绕地板下的动力电池和800V技术进行设计，该汽车制造商希望能够达到4-4.5英里/千瓦时的效率，这与特斯拉Model 3标准续航升级版的技术参数相当。路虎告诉投资者，它将在2024年推出首款基于EMA的汽车，并计划在未来五年内生产六款电动汽车。

路虎似乎不想放弃它作为豪华越野车制造商的声誉，并且已经宣称其驱动单元将是同类产品中扭矩密度最高的。尽管该平台以电动汽车为中心，但它将能够容纳插电式混合动力的发动机。

根据路虎的电气化规划，到2030年其全球销量的60%将为电动汽车，还有10%将为插电式混合动力汽车，这与捷豹在2025年彻底转型为电动汽车品牌的目标还是有明显的差别。目前路虎没有确认星脉的下一代车型将使用哪个平台，但却暗示了卫士系列会向电气化扩展，其中包括一个新车型。

此外，路虎表示MLA平台将于2022或2023年推出，并将成为揽胜和揽胜运动等车型的基础，尽管这两款车型没有成为电动汽车的计划，但该架构将具有容纳纯电动传动系统的能力。从这点可以看出，路虎虽然决定向电气化转型，但对于传统燃油发动机仍然难以割舍。