10万预算买合资品质SUV,180匹跑起来不逊CR-V,还有BBA的黑科技

10万元预算能够买下一台怎样的SUV?公平一点来讲,要是非在合资堆里挑,恐怕只能勉强买一台空间较小、功能有限的小型SUV,而且还得跟本田、大众这些一线铭牌分道扬镳。

那么,用这10万元买一台自主SUV是否划得来呢?在以长安为首的传统车厂加大核心总成开发投入的情况下,一些自主产品正在获得实现对合资的弯道超车,而今天我们所要看到的这台能以10万预算拿下的 长安欧尚X5,就是弯道超车的卓越代表。


长安欧尚再犯规,获最高级蓝鲸

10万预算买自主SUV的确是有点小贵,可这里10万元左右能拿下的长安欧尚X5,可是一台最顶配型号。

长安蓝鲸动力总成称得上是近些年自主动力的集大成者,尤其是在过去两年时间里,搭载蓝鲸涡轮增压发动机的长安汽车可是卖一台火一台,而这里所说的10万级欧尚X5也继承了蓝鲸动力,而且还是与长安UNI-T的最高功率版本。


180Ps/300N·m的动力参数,可以让欧尚X5在同级别细分市场大放异彩,匹配上配套研发的7速湿式双离合变速箱,欧尚X5在动态驾驶里不仅是起步积极、提速快,即便是开上高速公路,它在100km/h以上时速状态下也不会像其它自主发动机那样遭遇动力衰减,别说是与自主竞品同行,即便在中高速里完成对本田CR-V的超车也完全不在话下。


合资SUV品质?豪华科技傍身

可当我们看到长安欧尚X5车舱里的状况,这10多万的价格真的就不会觉得贵了。

最传统的信息娱乐方面,10.25英寸的液晶触控屏是来自于京东方的2K超高清屏,它不仅是显示清晰度极高,触控当中的响应速度与精确度也是一等一的。


而在车机系统方面,欧尚X5现在获得了OnStyle3.0智能生态系统,它匹配的小欧语音功能,可以快速且准确地识别语音指令,这些指令除了能对多媒体、导航系统进行操作外,还覆盖了空调与天窗,这使得我们在行车过程中不再需要分神去寻找触控或物理按键,大大降低了驾驶中的安全隐患。


此外,这套全新的车机系统还会覆盖有一些顶级豪车才有的科技功能,其中最突出的便是人脸识别与手势控制,我们听到这些功能通常都是在智能手机或是奥迪宝马身上。

欧尚X5的人脸识别从车舱外就开始进行,左侧外后视镜盖上的独立摄像头会对驾驶人进行识别判断,一旦匹配便会快速解锁、启动;而手势控制主要用以调整驾驶模式,与性能车十分相似的赛道模式(我们可以解读为Sport+)能通过手势完成切换,油门、挡把都会切入该模式后变得愈发敏感起来,驾驶乐趣也会得到提升。




宽体车身设计,宽大且舒适

欧尚X5的驾驶舱除了有科技外,对于舒适性的满足度也很高。

4490/1860/1580mm的三围尺寸看上去还是比较可观的,尤其是与2710mm这样的超长轴距匹配在一块儿后,它不仅在数据上超过了本田CR-V等合资SUV,实际空间反馈也是不逊那些17-25万元区间里的畅销品。尤其是在后座当中,1860mm的宽体车身为这里带来了可达1363mm的肩部空间,同时这里也保持了954mm的头部空间,坐进去就会给人一种开阔感。


此外,能够标配运动座椅是令人万万没想到的,跟欧尚X5的两项黑科技一样,这通常是出现在奥迪等豪华铭牌之中的配置规格。Lear李尔提供的这套运动座椅,在臀部、腰部侧边都有出色的支撑包围,而且在坐垫内的填充也十分饱满而柔和,这都为欧尚X5创造出了一个以舒适见长的座舱环境。


当然,座舱其实也能够体现出欧尚X5造车过程中的实用性,也能同时凸显出来。

317L的后备厢十分平整,通过后排座椅4/6比例放倒之后,它在日常中的拉货运输都相当实用,装下更多随行物品自驾出游也是很轻松的。


评在最后

长安欧尚似乎尝到了高性价比造车的甜头,在欧尚X7以黑马之姿杀出重围后,欧尚X5再度拉低产品门槛,以同时迎合家庭与年轻消费者市场的刚需。从欧尚X5所展示出来的各项数据与综合设计来看,在12天内订出万台的它,大有摆脱新人身份冲入第一梯队的架势,自主低价车的价格、一线合资车的品质,长安欧尚X5能走多远?让我们拭目以待。


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车系: 长安欧尚X5
标签: 海选导购
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