在众多中国汽车品牌中，长安汽车一直以扎实的产品性能受到众多消费者的青睐，不过近年来与每每有着惊艳亮相新车的吉利与哈弗相比，长安的新车总是稍显中庸，不过这一局面则在去年的长安UNI-T亮相后得以打破。作为长安汽车重点打造的全新车型系列，定位于年轻、高端的UNI主打年轻消费群体，而在长安UNI-T广受认可后，更高级别的 长安UNI-K也即将亮相。目前，苏州地区长安UNI-K展车已经到店，感兴趣的朋友可以关注一下。

外观：前卫够个性

作为UNI系列的第二款车型，长安UNI-K延续了这一系列前卫而个性化的外观设计，整体设计极具未来感，特别是无边界式的前格栅更是十分吸睛，颇有几分纯电动车的既视感。而作为一款中型SUV，长安UNI-K整车饱满而精致，犀利的车身线条更是带来了不少力量感。

长安UNI-K的前脸造型方正而厚重，无边界式前格栅极具未来感，而两侧LED日行灯处的Y型镀铬装饰与鲨鱼鳃式黑色烤漆面板为前脸带来更多运动气息。

犀利而修长的前大灯组设计同样为长安UNI-K增色不少，独特的造型据说灵感来源于星际战舰。此外，前大灯除了采用全LED光源外，还拥有流水式转向灯。而除了醒目的前大灯外，下方的LED日间行车灯同样十分个性，三叉戟的LED日行灯镶嵌在镀铬条中，点亮后极具辨识度。

长安UNI-K的侧面设计同样主打简约运动风，收窄的后车窗与前后车门底部凹陷设计营造出蓄势待发的力量感，无包围的车身底部也让新车的城市SUV精致感更为强烈。尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm。

长安UNI-K采用了时下流行的电吸隐藏式门把设计，在车辆解锁后门把会自动弹出，而在车辆行驶与上锁后会自动吸入车门内。双色外后视镜造型同样修长而动感，除了集成有转向灯与电动调节外，实拍车型后视镜还配备有盲区监测与侧摄像头。

长安UNI-K的车尾同样延续前脸的饱满设计，贯穿一体式尾灯则让尾部看上去更加宽阔大气，也更层次感。此外，底部双边四出排气管设计更是充分彰显其运动感，而车尾顶部集成有高位刹车灯与流媒体后视镜摄像头的尾翼不仅有效引导车顶气流，更是进一步强化运动感。

贯穿一体式尾灯也是时下的流行设计，不过长安UNI-K的一体式尾灯立体式的尾灯结构看上去更具科技感，熏黑式的设计更是充满运动气息。

本次是长安UNI-K搭载了尺寸为265/45 R21的马牌轮胎，与之匹配的21寸多条辐铝合金轮圈采用了十分运动的炭灰色涂装。

内饰：未来座舱

同造型前卫的外观设计一样，长安UNI-K的内饰同样极具未来科技感，新车采用了三联屏液晶仪表盘与悬浮式多媒体触控屏设计，加之悬浮式中控台更是营造出强烈的科技感。此外，新车内饰采用了大面积的皮革与钢琴烤漆面板覆盖，局部装饰有银色镀铬，加之精致的内饰工艺水准，新车内饰的豪华感更是油然而生。

长安UNI-K的的方向盘整体尺寸偏小，上下的扁平设计更是十分个性，不过太过另类的设计不知能否赢得大多数消费者的喜爱。此外，方向盘除了配备有多媒体、仪表盘控制等功能按键外，前方还配备有驾驶员面部检测摄像头。

长安UNI-K全液晶仪表盘采用了颇具科技感的三屏组合式设计，从左至右表盘分别是3.5英寸+10.25英寸+9.2英寸，三块独立的屏幕设计分别显示不同的车辆信息，更加方便驾驶者随时掌握车辆状态。

10.25英寸悬浮式触控屏搭载了飞鱼OS3.0车载互联系统，集成有多媒体、车辆信息、导航、手机映射以及互联映射等功能。此外，系统内置的科大讯飞语音识别系统更是十分强大，能够控制包括车窗、空调、导航以及多媒体等多种功能，识别度与响应速度也很出色。

在触控屏下方与其连为一体的是双温区自动空调控制面板，全触控的操作虽然看上去很有科技感，不过也非常容易留下大量指纹。

长安UNI-K还搭载了拥有14个扬声器的索尼音响系统；此外，前排座椅头枕上扬声器设计除了带来更加出色的视听享受外，主驾驶头枕音响还会为驾驶者传递雷达报警声。

其他配置方面，本次实拍长安UNI-K配备有电动全景天窗、电子手刹、自动驻车、360度全景影像、车载行车记录仪以及运动/标准/节能驾驶模式。此外，作为一款SUV车型，长安UNI-K高配车型还配备有适时四驱系统。

在扩展接口方面，长安UNI-K前后排均配备了多了USB接口以及12V电源接口、SD卡槽，并且前排中央扶手区还配备有无线充电装置，更加方便驾乘者使用。

座椅方面，本次实拍长安UNI-K前后排座椅均采用了棕色皮革覆盖，座椅填充厚实，乘坐感受以舒适为主。此外，前排主驾驶座椅还配备有包括腰托调节在内的多向电动调节与2组记忆功能，而后排座椅配备有三个独立可调头枕与可收放中央扶手。

长安UNI-K车内的储物空间十分丰富，新车配备有前后双杯座，副驾驶手套箱与前排中央扶手箱容量也很充裕，并且配备有前排扶手下方储物格与前后四车门储物格。

长安UNI-K行李厢开口很大，电动尾门操作也很方便；此外，行李厢内部空间非常十分平整，后排座椅靠背也支持4/6比例放倒。

动力：蓝鲸2.0T发动机

动力方面，长安UNI-K搭载了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率171千瓦（233马力），峰值扭矩390牛·米，传动方面则匹配爱信8AT变速箱。

全文总结：作为长安汽车的全新系列车型，与原CS系列相比，UNI系列除了拥有更富个性化的设计语言与科技感外，其定位也要高于CS系列。而作为UNI系列的第二款车型，定位于中型SUV的长安UNI-K除了级别更高外，其整体依旧延续了这一系列个性化的设计语言，不过细节方面更加精致。此外，新车在功能配置方面也有显著升级，有效保证了新车的整体竞争力。