与哈弗H6同平台,复古造型更吸引人,试驾哈弗大狗2.0T四驱

哈弗大狗来自长城的柠檬平台,有第三代H6同平台,所以我们也可以理解为这是一款拥有复古外观的城市型SUV。我今天试驾的这款车型是2.0T中华田园犬版,也是目前在售车型中唯一一款2.0T且搭配四驱的车型。



大狗在整体外观颜值方面我觉得表现很好,走在路上确实能引来不少人的关注,对于这个外观我个人也是挺喜欢的。圆形的大灯和日行灯造型够独特,辨识度也很高。



车尾部分的尾灯样式也同样独特,配备电动后备厢对于它超过15万的售价来说也是该有了。大狗的后备厢空间确实算不上宽敞,只能算是一般水平,后排座椅靠背支持按比例放倒,有一定扩展性。它的后备厢开口高度有些偏高,放置一些大体积或比较沉的物品时,确实比较费力。


内饰部分,设计感不错,造型比较新颖,相比第三代H6来说,我也觉得确实更吸引人一些。用料方面表现一般,大多部分用的都是硬质材料,摸上去缺少一些质感。装配工艺表现还是不错的,这块倒是挑不出问题。


大狗的前排储物空间比较丰富,中央地台部分的储物格使用都挺顺手,在地台下方还有更大的空间,放置一些随身的小背包也是没问题的。方向盘的尺寸有点偏大,但是调节的位置即使在最高的位置上还是有些偏低,多少有点端着方向盘开车的感觉。


乘坐空间宽敞,前后排的乘坐舒适性表现不错。我的身高180cm坐在前排,把座椅调到最低,头部空间有超过一拳的余量,坐在后排,腿部空间也能有一拳四指,对于一款紧凑型SUV来说,这样的表现属于同级中上等水平了。


最后就是动力方面,大狗所使用的这台2.0T发动机,日常开着比1.5T要强很多,超车也更轻松。除了动力充沛,这款发动机是可以使用92号汽油的另外,另外,在目前大狗在售车型中,也是唯一一款四驱的车型。



有了四驱系统之后,相应的也增加了越野模式和后桥差速器锁止功能。对于油耗方面,也多少要有点思想准备,我们试驾的这段时间,城市中使用,大部分时间会面对早晚高峰,综合油耗在12L/100km左右,对于紧凑型SUV来说这油耗不算低了,要知道,汉兰达2.0T四驱的百公里油耗成绩也在12L上下。



大狗使用的这台7速双离合变速箱日常驾驶平顺性表现不错,换挡的逻辑性也比较清晰。只是在凉车和拥堵状态下,反应有些缓慢,偶尔也会有一些顿挫感,提升空间也还是有的。


总结一下,哈弗大狗的颜值很高,内饰的科技性配置功能全面,储物空间也比较丰富,只是用料相对一般。日常驾驶,动力比较充沛,变速箱绝大部分时间表现能够让人满意,底盘表现够厚重,在15万价位当中还是一款值得考虑的四驱SUV。

比哈弗H6好开,2.0T加四驱走复古路线,苑叔试驾哈弗大狗

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车系: 哈弗大狗
标签: 评测体验
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