想必不少选择家用SUV的消费者，都希望能买到一台能有大空间同时还兼顾了低油耗的SUV。对于咱们普通的家用SUV来说，更大的空间即解决了咱们对空间的刚需，更低的油耗自然就带来更低的用车成本；所以从长久来看，能满足这两点的车型，确实也就很香了。

为此，小编今天就在一众SUV中，给各位看官挑选出了三台，10-20万级中能满足大空间、低油耗需求的SUV。咱们不废话，直接上干货！

第一款：捷达VS7

指导价：10.68-13.68万元

要说到10万级SUV的价格屠夫，我想这台 捷达VS7，应该是能称得上了吧。因为从身份上来说，捷达VS7可是一台中型SUV，并且它虽然是隶属一汽大众的子品牌，但高低也还是一台合资SUV啊。

那么很显然，这台合资中型SUV对于广大的10万紧凑型SUV来说，自然是形成了一定的降维打击。且从硬件配置上来看，这台捷达VS7虽没了大众标，但大众1.4T+爱信6AT和大众MQB平台的产物，却都是满满的德味儿。

这套动力系统大家都很熟悉了，在可靠性、低油耗方面的表现也非常不错；日常市区驾驶，该车百公里油耗也就8L左右，高速上想跑到6L以内那也不是梦。

此外，捷达VS7的车身尺寸有着4624*1841*1644mm，轴距也达到了2730mm。坐在后排座时想翘一翘二郎腿，问题也都不大；尤其是在满载时，大家还都能有着不错的乘坐空间；548L的后备箱容积，对于大尺寸行李箱、长途自驾的载物能力，也都可圈可点。

第二款：日产奇骏

指导价：18.88-27.33万元

若预算有着近20万落地，选车也没啥多的要求，要的就是省心省油、以及能贴合家用的大空间，那咱就认准这台日产奇骏，基本也就没啥毛病。

奇骏这车吧优缺点相当明显，首当其冲的便是这套中庸的外观、内饰设计了。放在当下这个注重年轻化、运动化的大环境，奇骏看着俨然就像是一位“老者”。包括它的动力配置，2.0L/2.5L两款自吸发动机，也都给不到了你想要的澎湃动力。

但是，人家即便是在外观、内饰、动力都不占优势的情况，却仍然能做到1.5万台左右的月均销量。

因为，它成熟的发动机技术，动力虽不突出，但保你开个二三十万公里也不会出啥大毛病，关键日常开着也还特省油。尽管内饰质感有待提高，但真皮大沙发的座椅，却是能收获你和家人的一致好评；以及在大空间上，有着2706mm轴距的奇骏也都能给到你大五座SUV的宽敞，和出色的装载能力。

第三款：本田CR-V混动版

指导价：20.98-27.68万元

如果预算去到二十四五万，那么小编个人就比较推荐CR-V的混动版车型了。作为去年20万级合资SUV的销冠选手，CR-V的产品综合实力绝对是有着不容忽视的表现。整体设计上，CR-V看着明显是比奇骏更精致也更讨喜；比如它的外观，90后开着不会觉得油腻，70后大叔同样也能驾驭。

以及在大空间的表现上，其实CR-V算不上很突出，因为同门师兄弟的冠道完全就能吊打CR-V；但对于广大的四口、五口之家来说，CR-V的实用空间表现得也非常不错了。后排空间够宽裕，近乎纯平的地台也毫不影响满载时的体验，包括后备箱容积，你也大可不必担心。

不过在低油耗层面，有着本田混动技术加持的CR-V，那可就有着相当出众的表现了。混动版CR-V既有着214Ps的综合马力和9秒左右的零百加速，且在百公里油耗上，得益于电机的辅助，是让这台SUV做到了仅5L上下的百公里综合油耗。

好了，以上就是小编今天给各位老板们带来的三款，权衡了家用大空间和低油耗的SUV。这当中，既有10万级的“大众”，也有不到20万能拿下的暖男奇骏，以及将省油发扬光大的CR-V，那么你们更中意哪一款呢？亦或是还有什么补充车型呢？欢迎评论区留言。