在2010年以前，国内汽车行业不管是自主品牌还是合资品牌，旗下产品几乎全部都是轿车，自2010年以后，SUV开始持续热销至今。

在确定SUV受热捧的程度时，大家会发现，历年以来在汽车市场中抗销量的主力产品依然是轿车，再细分之下则是紧凑级轿车。

因为紧凑级轿车销量规模大，所以市场竞争也一直都很激烈，在这其中，不管是自主品牌还是合资品牌，乃至老牌豪华品牌都有对应产品投入其中，而提到紧凑级豪华车， 奥迪A3是永远绕不过去的一款产品。

作为一台刚刚买车的车圈小白，之前也曾经考虑过老款的奥迪A3，优惠很大，产品力很强，性价比爆表！但当时恰逢全新一代A3换代在即，就没有进行太多考虑，虽然老款已经有了七八万的优惠，我还是坚持我的想法，暂时当一个等等党，新的肯定比旧的香啊！这不，全新一代A3上市之后，真的是惊掉了我的下巴，这颜值，这身段，这就是我The ideal car！

在奥迪家族中，A3其实是偏年轻的一位新成员，而在豪华品牌紧凑级轿车市场中，奥迪于1996年就发布了初代A3。初代奥迪 A3 的设计者是 Dirk van Braeckel，当时他最具影响力的作品是1993 年法兰克福车展亮相的 Audi Space Frame 概念车，这款概念车也被看作是初代奥迪 A8 的原型。可以明确知晓的是，在奥迪A3的设计初期，品牌方就已经更倾向于“运动性”。

那么，在当下这个时期，什么样的车型才是大家最需要的呢？全新奥迪A3是否真的符合当下年轻人的审美么？ 

各大车企的车型开始走向年轻化

国内汽车行业发展的速度非常迅猛，汽车这东西从刚开始的遥不可及到现在真正走进千家万户，主力消费群体也从中年逐渐转变为年轻用户，人生第一辆车并不仅仅是用来代步的交通工具，更是年轻人追求个性的最佳表现。

相比此前的老款A3，全新奥迪A3的变化很大，还同时提供了Limousine和Sportback两个版本，一是两款不同的车型刚好可以覆盖大部分的用车场景，二是可以让客户根据自己的需求，选择适合自己的产品，自由度更高。

相比老款车型，新款A3在内饰方面的优化比较明显，大哥A8上的战斗座舱终于下放到了A3身上，横拉式空调出风口和座椅缝线，再加上三块屏幕的加持，让车内的科技氛围直接吊打同级竞品。新车还配备了最新的MIB3自然语音交互系统，可以通过语音完成导航、新闻、音乐等查询功能。

配备的奥迪智能手机接口ASI，支持苹果CarPlay，同时新增了Asterix 安卓应用商店。除此之外，例如抬头显示，360影像、变道警示系统、紧急刹车和泊车辅助系统都没有缺席。

除了内饰方面的变化外，就是分为两个版本的车身造型了，这次全新换代的A3提供了Limousine（豪华版）和Sportback（运动版）两个版本。

先来看看Limousine（豪华版）车型，作为中国专属的加长轴距车型，A3L将豪华和运动精准结合的淋漓尽致。轴距的加长并没有使车型比例失衡，反而是有了更具冲击性的外观造型，加长的轴距丝毫没有显得突兀。

在乘坐空间方面，得益于轴距的加长，新一代A3L的后排体验相比上一代车型有了质一般的飞跃。

在操控方面，全新奥迪A3 Limousine版本的底盘更加低矮，运动感凸显得淋漓尽致，也正是如此，在加长了轴距之后依然能保持轻巧、敏捷的操控感受。

然后就是追求运动感的最佳选择A3 Sportback（运动版）！

小钢炮的造型加上S3同款的运动套件，简直不能再好看！这种风格对于当下时代的年轻人来说是很难抗拒的，当我看到新车实拍图的时候，我都已经在想后期应该怎么改装了，根据不完全统计，Sportback车型有90%的意向客户都是女性！

也正是因为双车策略，全新奥迪A3的潜在优势在于能同时覆盖年轻男性与女性两种不同的群体，这和其他品牌的男性交友工具立马就形成了巨大反差。

价格才是年轻人最关心的话题

上一代奥迪A3的销售策略打通紧凑级市场，也要在20万上下的价格区间去和其他合资品牌竞争，再加上后期足够巨大的优惠政策，让上一代奥迪A3成为了BBA同级别轿车中性价比最高的一款车。

正所谓出道即巅峰，全新奥迪A3全系标配了LED大灯，车道偏离预警以及前方碰撞预警。前后雷达，倒车影像，全速域ACC。以及核心舒适配置等17项配置。

舒适的配置要啥都有了，价格肯定也得安排到位，2021款奥迪A3 Sportback车型的官方起售价格为20.31万元。这个价格真的要比很多国内自主品牌还要低，全新奥迪A3用颜值、科技、驾控与年轻人的需求仅仅融合在了一起。

虽然开着奥迪的入门级车，身边总会有人会指指点点，评头论足：有这钱买点啥不好，买个最便宜的奥迪？但转念一想，能说出这话的人，可能压根体会不到千金难买我开心的快感，这才是我们年轻人追求的个性。