很低调但不好惹!全新大众高尔夫R实车,320马力标配四驱

大众高尔夫,自1974年首次进入人们的生活以来,就已经成为了一代经典车型,经过40多年的更新换代,目前在售的第八代高尔夫,无论从样貌上还是技术上,都是可以完美击败竞争对手的抢手货。紧随高尔夫八代上市之后,高尔夫的性能版车型 高尔夫R也随之迎来了换代,在看似其貌不扬的外表下却蕴含着一颗能爆发出320马力的心脏,使其从静止加速到100km/h只需要4.7秒。而我们本文的主角就是这台来自大众的全新高性能钢炮—第八代高尔夫R。



通过实车照片来看,全新高尔夫R的车头基本延续了八代高尔夫的设计风格,但大众为其设计了一套更具侵略性的车身套件,包括造型更夸张的前后包围、侧裙、后扰流板以及双边双出(共四出)的排气系统。除此之外,遍布车身前后的R徽标、银色的后视镜以及全新的双五辐轮圈同样能让人一眼认出这台车的身份。



而作为换代车型,全新高尔夫R相比老款车型也做了一些相应的变化。比如,新车将原有的钢制副车架更换成了铝制,前悬挂的弹簧和防倾杆刚性提高了10%,减震器和衬套也得到了升级,同时其底盘高度也降低了20mm,使其整体操控更加敏捷。



内饰部分,全新高尔夫R同样使用了跟普通高尔夫相同的布局设计,全液晶仪表盘与10英寸中控多媒体触控屏所组成的双联屏的设计十分醒目,再加上三辐式多功能方向盘和拨杆式电子换挡机构,营造出了不错的科技氛围。为了彰显其特殊的身份,新车还在车内增加了大量蓝色装饰条,并配备了换挡拨片。

值得一提的是,方向盘上的蓝色R按键可以一键让车辆进入“赛车模式”,这对于年轻消费者来说十分有吸引力。


在动力方面,全新高尔夫R和上代车型一样,同样搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力320匹,最大扭矩410N·m,匹配7速DSG双离合变速箱,并配备4Motion全轮驱动系统和后差速器,官方0-100km/h加速可以在4.7秒内完成。

总结:全新高尔夫R在保持动力优势的同时,还让我们看到了它的科技化改变。通过驾驶模式的调节,车主可以令高尔夫R在狂野猛兽和安静萌宠之间灵活切换。在新能源时代,它是为真正的大众车迷准备的好东西,而且极具性价比,很适合年轻人。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 高尔夫(进口)
标签: 新车资讯
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