一款德系MPV危及奥德赛的地位?28万预算,这款车的质感拍手叫绝

家庭选购MPV,大家的第一选择都会瞄准日系品牌。作为MPV市场上明星车型, 奥德赛在家庭MPV的消费群体中堪称第一选择,而在去年,上汽大众正式推出了首款豪华MPV车型,定名为威然。今天我们就来对比一下,这两款热门MPV车型中有哪些不同,看一看谁才是性价比之王。

 威然 2020款 330TSI 商务版,官方指导价28.68万元。奥德赛 2021款 2.0L 锐·尊享版,官方指导价29.48万元,目前终端成交价为28万元左右。


 前脸方面,威然前脸采用了家族化的造型,多幅式格栅横贯整个车头,看起来非常的沉稳,符合其定位。奥德赛格栅采用了多幅式设计,表面使用了光亮的材质,呈现出了不错的层次感,符合许多家庭购车的审美。



威然大灯造型精神,而奥德赛大灯在视觉上富有犀利感。两车远近光灯都标配了LED光源,配置表现优异。另外,两车都配备了大灯高度可调、自动头灯、大灯延时关闭。威然多了LED日间行车灯、转向辅助灯。奥德赛多了LED前雾灯。

 



威然的车身尺寸为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,而奥德赛的尺寸为4847/1820/1712mm,轴距为2900mm,威然在车身尺寸各个方面表现均比奥德赛要好。两车都配备了全车无钥匙进入功能。奥德赛多了双侧电动侧滑门。

 



威然轮胎品牌为固特异,前后轮胎标配规格为235/60 R18,采用了多辐式的轮圈设计。奥德赛配备的是优科豪马轮胎,前后轮胎标配规格为215/60 R17,轮圈采用了双色设计。

 



车尾方面,威然尾部风格与前脸保持一致,显得十分正式。两侧尾灯造型狭长,搭配贯穿式的镀铬饰条,显得颇为高级,同时新车采用了最新的logo样式。奥德赛车尾造型四四方方的,两侧尾灯造型硕大,在观感上稍有一些不协调,下包围用了镀铬装饰。



 威然内饰以棕色为主,色调的选择上突显了稳重的气息。中控台布局上承袭了大众一贯的风格,两侧为出风口,显得端庄大方。同时车内皮质的应用还是非常到位的。奥德赛内饰色调以黑色为主,木纹饰板的装饰为其增添了些许档次感。此外,中控台采用软性材质覆盖,触感上较为舒适。两车都搭载了8英寸触控液晶屏,且都采用内嵌式布局。

 



安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后驻车雷达、前排侧气囊、前/后排头部气囊。奥德赛多了道路交通标识识别、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统。

 


舒适和高科技配置方面,两车均配备了自动空调、温度分区控制、自动驻车、后排侧隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、无钥匙启动系统。威然多了车载空气净化器、可开启全景天窗、自动泊车入位、防紫外线玻璃、发动机启停技术、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷,奥德赛多了车侧盲区影像、倒车影像、定速巡航、全速域自适应巡航、前排多层隔音玻璃。安全配置方面,奥德赛占据优势;舒适和高科技配置方面,两车各有所长。

 


动力方面,威然 2020款 330TSI 商务版配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是186马力,峰值扭矩为320牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速200km/h,官方0-100km/h加速是10.5s。 奥德赛 2021款 2.0L 锐·尊享版搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率146马力,峰值扭矩为175牛·米,同时,配备了前置电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩是315牛·米,匹配E-CVT变速箱。 两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架,威然后悬架为多连杆式独立悬架,奥德赛后悬架为扭力梁式非独立悬架。此外,两车驱动方式均为前置前驱。

 



总结:通过对比,能够明显的感受到双方的差异,威然在空间、质感上会有突出的优势,后排的乘坐舒适性也非常不错。而奥德赛的优势在于动力、油耗等方面,从性价比角度考虑,威然算的上一台被大家忽律的MPV车型。


车系: 奥德赛 威然
标签: 海选导购 对比
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