更实惠、省油和具有乐趣 解析五菱凯捷1.5T手动精英型

有一种车,无论贵贱,开了就会上瘾的,它就是手动挡车型。虽然自动挡车型更加便利舒适,不少人还会时常想念手动挡那种抹不去又宛如初恋的感觉。很多品牌推出高端车型后,都会取缔手动挡,而去年上市就很热门的 五菱凯捷还开放着这个通道,虽然仅有一款车型,但在动力、设计、配置和装备上并不差,还是很值得喜欢或想念手动挡的消费者去选购的。

虽然官方宣称这是一辆紧凑型MPV,但从实际尺寸和空间来看,妥妥的中型SUV,售价却极为实惠。尺寸与自动挡车型几乎一致,整备质量和油耗下降,动力参数和极速也与自动挡车型一致。依旧配备了18英寸大轮毂、四轮盘刹、电子驻车和电动助力等配置。

整体的配置与自动精英型几乎一致,售价便宜了1万元。基础的安全、泊车辅助、科技、灯光、舒适和便利性配置均有配备,还是很有诚意的,买回去不用怎么改装,也能很舒服的使用。

除了缺失了一些镀铬装饰,整体设计上与高配车型差异不大,而且黑色设计更显运动感。虽配备了卤素光源的灯组,但透镜、雾灯、转向辅助灯都没有缺席。总之结合8万出头的价格,这个外观和装备还是物超所值的。

内饰与高配车型差异更小,10.25英寸悬浮大屏依旧存在,平底方向盘带有多功能按键,镀铬饰条和钢琴漆饰板犹在,作为五菱的高端车型,即使低配也够给力。

10.25英寸中控大屏具有倒车影像、蓝牙、原厂手机互联和语音识别控制电话等功能,对于多年驾车的老司机来讲,这个配置足够了。

手动挡球头观感和手感都很赞,中央控制台也很有档次感,杯架和扶手箱内还有防滑设计,带有电子手刹功能。三个踏板间距合适,刹车踏板采用了更高的安全设计,后排空调控制面板没有因为是低配车而显得比较朴素。

织物座椅采用了黑色配色带有银灰色装饰条,整体舒适度很不错,乘坐空间很出色。尾箱高度尺寸很有优势,座椅折叠组合方式很多,满足不同载物需求。

1.5T发动机+6MT的组合,熟悉手动挡的话,驾驶起来也非常游刃有余,机舱做工很规整。纵使低配手动挡车型,也还是带有液压挺杆。

18英寸轮毂采用了熏黑的铝合金轮圈,质感很不错,轮胎宽度达到了225mm,采用55扁平比,抓地力和耐用性不错,并配备了胎压显示。

悬架结构为前麦弗逊+后扭力梁设计,底盘平整度很不错,实际表现接近奥德赛的水平。行驶稳定性很好,后期耐久性应该也会不错。

小结

 五菱作为一个民用车型大厂,推出过许多销量神车,五菱凯捷是其向高端发起冲击的车型,但依旧不忘自己亲民的初心,这么大号的手动挡MPV,结合这么实惠的价格,同级几乎没有对手,实际配置和实力表现也比较不错。


车系: 五菱凯捷
标签: 海选导购
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