在祖国大陆的西南部，有一家汽车主机厂，可以说近年来不断地刷新了国民对它的认识。

从秋名山车神到转产口罩，再到去年一款不到3万元的微型纯电动车上市，刷新了新能源汽车业内的认识，一波又一波地让网友们了解到了这家汽车主机厂。

就在2月下旬，这家汽车厂推出了一款不到6万元的皮卡，更是刷新了老林对它的认知。老林不仅奇怪，也很纳闷，这款6万不到的皮卡长成啥样，到底又是瞧上了哪门子生意？

以下老林简单介绍分享：

外观造型上，既不像一款微面，也不像传统意义上的皮卡，整体方正又带有线条感的造型，给后期的改装提供了不少想象的空间；

车身尺寸方面，长宽高分别5105/1640/1810mm，轴距3160mm，货箱长度达到2米，且支持三面打开，装载性、可拓展性明显。

内饰方面，中控台镶嵌了一块8英寸的中控屏，内置了倒车影像、语音控制等实用功能，并在下方设置了常用的物理旋钮；加上竖状造型的空调出风口，并配备USB接口，整体设计简洁、实用。

动力方面搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大功率73kW，传动系统匹配5速手动变速箱。满足国六排放标准，官方标定的百公里综合油耗7L。

以上就是这款车的简单描述，至于它瞧上的是哪门子的生意？老林说说个人的看法。

这款车看起来有点像由五菱宏光直改开发，完全继承了既能拉货又能载人的传统基因；配置上也具备很多时下年轻用户喜欢的要素，比如中控大屏、倒车影像等于同级别货车的区别；售价上也走的是低价亲民策略。

与此同时，官方也给出了很多改装的潜质，但其本身的局限性，使用场景与拓展性上是不如长城炮等常规的皮卡。为此官方定位给它定位为青春型皮卡，取名“ 五菱征途”。配合上其官方在基础版之上改装亮相的雪地版、露营版、钓鱼版，这些不同版本的要素营造了一种诗和远方的场景，使消费者产生共鸣，充满了憧憬。

换句能听得懂的话，老林觉得这款车目标群体就是为那些有梦想、不断拼搏、不断进取的年轻创业者所打造的一款工具皮卡，实用、便宜、可靠，加上可改装潜质的元素，有可能会创造出细分领域红利。

至于后续如何，让我们静看市场对它的考验。

（你有何看法，下方一起来沙发聊聊）